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Contrôle du fonctionnement de l'appareil de déclenchement électronique MP 10
Avant la mise en service et après des pannes ou des modifi cations dans le circuit du
courant de commande de l'installation il faudra vérifi er le fonctionnement de l'appareil de
déclenchement :
Pos
Pos
Opération
Opération
1 ●
1 ●
Déconnecter la tension du réseau (L1 ou S1)
Déconnecter la tension du réseau (L1 ou S1)
●
●
Desserrer le raccord du capteur de température du moteur (borne
Desserrer le raccord du capteur de température du moteur (borne
1 ou 2)
1 ou 2)
●
●
(S'il est installé), desserrer le capteur de température du gaz chaud
(S'il est installé), desserrer le capteur de température du gaz chaud
(borne 3 ou 4)
(borne 3 ou 4)
2 ●
2 ●
Remettre la tension de réseau en place (L1 ou S1).
Remettre la tension de réseau en place (L1 ou S1).
●
●
Contrôle de fonctionnement du capteur de température du moteur: en
Contrôle de fonctionnement du capteur de température du moteur: en
état de marche
état de marche
●
●
Contrôle du fonctionnement capteur de température du gaz chaud: en
Contrôle du fonctionnement capteur de température du gaz chaud: en
état de marche
état de marche
3 ●
3 ●
Redéconnecter la tension du réseau (L1 ou S1)
Redéconnecter la tension du réseau (L1 ou S1)
●
●
Réaccorder les bornes 1 ou 2, voire 3 ou 4
Réaccorder les bornes 1 ou 2, voire 3 ou 4
4 ●
4 ●
Remettre la tension de réseau en place (L1 ou S1):
Remettre la tension de réseau en place (L1 ou S1):
●
●
MP 10 à nouveau en état de marche
MP 10 à nouveau en état de marche
Le compresseur et l'appareil disjoncteur-protecteur MP10 sont prêts à fonctionner dès
que les voyants de contrôle (DEL) signalent cet état de chose.
D
GB
F
E
I
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Installation électrique
Contrôle du fonctionnement de l'appareil de déclenchement électronique MP 10
Avant la mise en service, pannes ou des modificatins dans le circuit du
Avant la mise en service et après des pannes ou des modifi cations dans le circuit du
courabt de commande de I´installation il faudra vérifier le fonctionnement de I´appareil de
courant de commande de l'installation il faudra vérifi er le fonctionnement de l'appareil de
déclenchement :
déclenchement :
Le compresseur et l'appareil disjoncteur-protecteur MP10 sont prêts à fonctionner dès
que les voyants de contrôle (DEL) signalent cet état de chose.
Chauffage du carter d'huile
Pour éviter des dommages au Verdichter, le Verdichter est équipé en série avec un
chauffage de carter de vidange.
Le chauffage du carter d'huile doit être raccordé et exploité !
Raccordement: Raccorder le chauffage du carter d'huile par un contact auxiliaire (ou
par un contacteur auxiliaire monté en parallèle) du contacteur du compresseur à voie de
courant séparée.
Données électriques : 230 V - 1 - 50/60 Hz, 80 W.
Remarques sur les dispositifs de commutation et de protection
Tous les dispositifs de sécurité, les commutateurs et les appareils de surveillance doivent
être mis en œuvre conformément aux prescriptions de sécurité locales, des dispositions
et réglementations courantes (p. ex. VDE) et des indications du fabricant. Installer impé-
rativement disjoncteur-protecteur! Lors du dimensionnement des disjoncteurs, des
câbles d'amorce, des fusibles et des disjoncteurs-protecteurs, se baser sur l'intensité
de service maximal (voir la plaque signalétique). Définir 7 fois la valeur du courant de
service max. admis comme intensité de déclenchement de court-circuit (selon la plaque
signalétique).
LED H1
LED H2
LED H1
LED H3
rouge
rouge
rouge
vert
ARRET
ARRET
ARRET
ARRET
MARCHE
MARCHE
MARCHE
MARCHE
MARCHE
ARRET
ARRET
ARRET
ARRET
ARRET
ARRET MARCHE
ARRET
LED H2
LED H3
rouge
vert
ARRET
ARRET
MARCHE
ARRET
ARRET
ARRET MARCHE
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