Nettoyage Du Circuit De Refroidissement; Contrôle De La Pression Des Pneus; Vidange Du Réservoir De Carburant; Remplacement Du Filtre À Carburant - Toro Wheel Horse 16-38HXLE Manuel De L'utilisateur

Nettoyage du circuit de
refroidissement
Utilisez une brosse sèche pour nettoyer chaque jour l'herbe
et autre débris accumulés sur le moteur.
Important
Pour ne pas contaminer le circuit
d'alimentation, n'utilisez pas d'eau pour nettoyer le moteur.
Contrôle de la pression des
pneus
Les pneus avant et arrière doivent être gonflés à 138 kPa
(20 psi). Contrôlez la pression à la valve toutes les
25 heures d'utilisation ou une fois par an, selon ce qui se
présente en premier (Fig. 28). Contrôlez la pression lorsque
les pneus sont froids pour obtenir un résultat plus précis.
Figure 28
1. Valve
Vidange du réservoir de
carburant
Danger
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement explosive. Un
incendie ou une explosion causés par l'essence
peuvent vous brûler, ainsi que les personnes se tenant
à proximité, et causer des dommages matériels.
Vidangez le réservoir de carburant lorsque le
moteur est froid. Travaillez à l'extérieur, dans un
endroit dégagé. Essuyez toute essence répandue.
Ne fumez jamais pendant la vidange de l'essence et
tenez-vous à l'écart des flammes nues et étincelles
susceptibles d'enflammer les vapeurs d'essence.
1. Garez la machine avec l'avant légèrement plus bas du
côté gauche que du côté droit, pour pouvoir évacuer
tout le carburant. Débrayez ensuite la PdF, serrez le
frein de stationnement, coupez le moteur et enlevez la
clé de contact.
2. Ouvrez le capot et trouvez le filtre à carburant (Fig. 29).
3. Pincez les extrémités du collier de fixation et poussez le
collier en haut de la conduite d'alimentation, en
direction du réservoir de carburant (Fig. 29).
4. Débranchez la conduite d'alimentation du filtre
(Fig. 29) et laissez l'essence s'écouler dans un bidon ou
un bac de vidange.
Remarque : Profitez éventuellement de ce que le réservoir
est vide pour remplacer le filtre à carburant.
5. Rebranchez la conduite d'alimentation sur le filtre.
Rapprochez le collier de serrage du filtre pour fixer la
conduite d'alimentation sur le filtre
1
1872
1. Collier
2. Conduite d'alimentation
Remplacement du filtre à
carburant
Remplacez le filtre à carburant toutes les 100 heures
d'utilisation ou une fois par an, selon ce qui se présente en
premier.
Le meilleur moment pour remplacer le filtre à carburant
(Fig. 29) est lorsque le réservoir à carburant est vide. Ne
remontez jamais un filtre sale après l'avoir enlevé de la
conduite d'alimentation.
1. Débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Ouvrez le capot.
3. Pincez les extrémités des colliers et faites glisser
ceux-ci pour les éloigner du filtre (Fig. 29).
4. Détachez le filtre des flexibles d'alimentation.
5. Posez un filtre neuf et rapprochez les colliers de
fixation du filtre.
6. Fermez le capot.
30
Figure 29
3. Filtre
2
1
3