Table des Matières
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Montage des composants
7.1.2
Préparations au montage
Conseil : les portes sur lesquelles on monte CEMO
doivent toujours être équipées d'un ferme-porte
automatique (supérieur) fonctionnant sans problèmes.
Vérifiez d'abord si la porte ferme parfaitement.
À l'aide d'un cylindre de fermeture, vérifiez si le pêne
dormant (tous les pênes dormants et goupilles pour les
serrures multipoints) et le bec-de-cane fonctionnent sans
friction lorsque la porte est fermée.
Corrigez les éventuels défauts.
S'il n'y a pas eu de préparation sur le site, posez la conduite
de commande de façon à faire sortir la fiche sur la face
interne de la porte, par la perforation à profil européen.
Dans la zone du boîtier, le câble doit rester mobile afin que
vous puissiez le faire repasser dans la porte lors du montage
du bloc moteur-transmission.
« L'extrémité à fiche » de la conduite doit dépasser des
ferrements d'au moins 6,5 cm.
Montez les contacts de porte et le guide-câble sur les
endroits prévus.
Vérifiez toujours si le contact de porte se ferme lorsque l'on
ferme la porte et s'ouvre lorsque l'on ouvre la porte, en
utilisant un testeur de continuité.
Respectez les instructions de montage relatives aux contacts
de porte. Réglez ces derniers sur une distance de
commutation minimale afin d'éviter la sortie du pêne
dormant sans verrouillage de la porte.
Montez la commande et le bloc d'alimentation dans la zone
sécurisée et amenez-y toutes les conduites d'alimentation.
Si vous ne disposez pas d'une prise de courant de sécurité
pour le branchement 230 V, faites appel à un électricien
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Cylindre motorisé CEMO
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