Table des Matières
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Installation de l'alarme
Avant de monter l'alarme, vous devez choisir un emplacement
d'installation
(page
2).
1
Acheminez le câble de l'alarme jusqu'à l'extrémité du fil
dénudé du câble CCU.
Si le câble n'est pas assez long, prolongez les fils appropriés
à l'aide d'un fil 28 AWG (0,08 mm
2
Connectez les câbles selon les indications fournies dans le
tableau suivant.
Couleur de fil du câble de l'alarme Couleur de fil du câble CCU
Blanc (+)
Noir (-)
3
Soudez et protégez tous les fils dénudés.
4
Fixez l'alarme à l'aide d'attaches de câble ou d'autres
accessoires de montage appropriés (non fournis).
Installation du Shadow Drive
Connexion du capteur Shadow Drive au système
hydraulique
Avant d'installer le capteur Shadow Drive, commencez par lire
et mettre en œuvre les considérations relatives au montage et
aux connexions
(page
3). Cela vous aidera à choisir
l'emplacement de connexion du capteur Shadow Drive au
système de navigation hydraulique du bateau.
Pour plus d'informations, consultez les schémas d'installation
hydraulique
(page
6).
Utilisez les connecteurs hydrauliques (non fournis) pour
installer le capteur Shadow Drive sur le flexible hydraulique
approprié.
Connexion du Shadow Drive au CCU
1
Acheminez l'extrémité dénudée du câble CCU vers le
Shadow Drive.
Si le câble n'est pas assez long, prolongez les fils appropriés
à l'aide d'un fil 28 AWG (0,08 mm²).
2
Connectez les câbles selon les instructions fournies dans le
tableau ci-après.
Couleur du fil duShadow
Drive
Rouge (+)
Noir (-)
3
Soudez et protégez tous les fils dénudés.
2
).
Rouge (+)
Bleu (-)
Couleur du branchement du
câble CCU
Marron (+)
Noir (-)
A propos de NMEA 2000 et des composants du pilote
automatique
Si vous disposez d'un réseau NMEA 2000 sur votre bateau, il
devrait déjà être branché à une source d'alimentation. Ne
connectez pas le câble d'alimentation NMEA 2000 à un réseau
NMEA 2000 existant car une seule source doit être connectée
au réseau NMEA 2000.
Il est possible de connecter le contrôleur de pilote au CCU via
un réseau NMEA 2000 existant. Si vous ne disposez d'aucun
réseau NMEA 2000 sur votre bateau, tous les éléments requis
pour en créer un sont fournis dans le pack du pilote
automatique
(page
13).
Pour utiliser les fonctions avancées du pilote automatique, il est
possible de connecter au réseau NMEA 2000 des périphériques
compatibles NMEA 2000 en option, tels qu'un appareil GPS.
Pour plus d'informations sur NMEA 2000, consultez le site
www.garmin.com.
Création d'un réseau NMEA 2000 de base pour le système
de pilote automatique
Si vous installez le câble d'alimentation NMEA 2000 fourni, vous
devez le raccorder au commutateur d'allumage du bateau ou
par l'intermédiaire d'un autre commutateur en ligne. Les
appareils NMEA 2000 risquent de décharger votre batterie si le
câble d'alimentation NMEA 2000 est branché en direct sur cette
dernière.
1
Reliez les trois connecteurs en T
2
Connectez le câble d'alimentation NMEA 2000 fourni
source d'alimentation 12 V c.c.
commutateur.
Si possible, reliez le câble d'alimentation au commutateur
d'allumage
du bateau, ou branchez-le par le biais d'un
commutateur en ligne (non fourni).
3
Reliez le câble d'alimentation NMEA 2000 à l'un des
connecteurs en T.
4
Connectez un des câbles de dérivation NMEA 2000 fournis
à l'un des connecteurs en T et au contrôleur de pilote
5
Connectez l'autre câble de dérivation NMEA 2000 fourni à
l'autre connecteur en T et au CCU
6
Connectez les bouchons mâle et femelle
extrémité des connecteurs en T préalablement réunis.
Connexion du contrôleur de pilote au réseau NMEA 2000
1
Déterminez l'emplacement de connexion du contrôleur de
pilote
à la dorsale NMEA 2000 existante
AVIS
AVIS
entre eux.
par le biais d'un
.
à chaque
.
à la
.
13
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