Durite De Mise À L'air Du Réservoir De Carburant Et Durite De Trop-Plein - Yamaha Fazer FZ8-S Manuel Du Propriétaire

COMMANDES ET INSTRUMENTS
marque d'essence différente ou une es-
sence super sans plomb. L'essence sans
plomb prolonge la durée de service des
bougies et réduit les frais d'entretien.
Carburants essence-alcool
Il existe deux types de carburants essence-
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alcool : l'un à l'éthanol et l'autre au métha-
nol. Le carburant à l'éthanol peut être utilisé
lorsque la concentration en éthanol ne dé-
passe pas 10 % (E10). Yamaha déconseille
l'utilisation de carburant au méthanol. En
effet, celui-ci risque d'endommager le sys-
tème d'alimentation en carburant ou de
modifier le comportement du véhicule.
Durite de mise à l'air du réservoir
de carburant et durite de trop-
plein
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1. Durite de trop-plein de réservoir de carbu-
rant
2. Position d'origine (repère en couleur)
3. Collier
4. Durite de mise à l'air de réservoir de carbu-
rant
Avant d'utiliser la moto :
 S'assurer du branchement correct de
chaque durite.
 S'assurer de l'absence de craquelure
ou d'endommagement sur chaque
durite, et remplacer si nécessaire.
 S'assurer de l'absence d'obstruction
à l'extrémité de chaque durite, et net-
toyer si nécessaire.
 S'assurer que chaque durite est bien
acheminée à travers le collier à pince.
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 S'assurer de placer le repère sur la du-
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rite de trop-plein en dessous du collier
à pince.
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