Durite De Mise À L'air Du Réservoir De Carburant Et Durite De Trop-Plein; Pot Catalytique - Yamaha MT09 Manuel Du Propriétaire

Durite de mise à l'air du réservoir
de carburant et durite de trop-
plein
1. Durite de mise à l'air du réservoir de carbu-
rant et durite de trop-plein
2. Collier
Avant d'utiliser la moto :
 S'assurer du branchement correct de
chaque durite.
 S'assurer de l'absence de craquelure
ou d'endommagement sur chaque
durite, et remplacer si nécessaire.
 S'assurer de l'absence d'obstruction
à l'extrémité de chaque durite, et net-
toyer si nécessaire.
 S'assurer que chaque durite est bien
acheminée à travers le collier à pince.
FAU51193

Pot catalytique

Le système d'échappement de ce véhicule
est équipé d'un pot catalytique.
AVERTISSEMENT
Le système d'échappement est brûlant
lorsque le moteur a tourné. Pour éviter
tout risque d'incendie et de brûlures :
1
 Ne pas garer le véhicule à proximité
d'objets ou matériaux posant un
risque d'incendie, tel que de l'herbe
2
ou d'autres matières facilement in-
flammables.
 Garer le véhicule de façon à limiter
les risques que des piétons ou des
enfants touchent le circuit d'échap-
pement brûlant.
 S'assurer que le système d'échap-
pement est refroidi avant d'effec-
tuer tout travail sur le véhicule.
 Ne pas faire tourner le moteur au
ralenti pour plus de quelques mi-
nutes. Un ralenti prolongé pourrait
provoquer une accumulation de
chaleur.
3-20
COMMANDES ET INSTRUMENTS
FAU13434
ATTENTION
Utiliser uniquement de l'essence sans
plomb. L'utilisation d'essence avec
FWA10863
plomb va endommager irrémédiable-
ment le pot catalytique.
FCA10702
3