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POUR TESTER LES PRESSIONS DE LA VALVE (TARIFS D'ENTRÉE):
Les prises de pression sont situés sur la façade de la valve (Voir figure 27).
1. Retirez les boutons de contrôle de la valve.
2. En utilisant un kong tournevis plat, tournez la vis de réglages d'un (1) toure dans le sens antihoraire
pour desserrer.
3. Placez un boyau
5
/
16
4. Vérifiez la pression à l'aide d'un manomètre.
5. Lorsque vous avez terminé, retirez le boyau et serrez la vis de réglage.
6. Réinstallez les boutons. Les pointeurs sur les boûtons peuvent être retiré et orienté correctement pour
pointer vers le bon endroit.
Vérifiez Toujours les fuites de gaz
avec une solution d'eau savonneuse
après avoir terminé le test de
pression requis.
N'UTILISEZ JAMAIS UNE
FLAMME OUVERTE POUR LE
TEST DE FUITE.
a
justement de La fLamme du piLote
Le réglage du débit du pilote est réglée au maximum à l'usine et il ne devrait pas être nécessaire de
l'ajuster. La flamme du pilote devrait envelopper le thermocouple de ⅜" à ½" (10 to 13mm) (voir figure
28). Toutefois, si elle a besoin d'être ajustée, suivez les étapes 1 - 2 ci-dessous.
1. La vis d'ajustement peut être atteinte par l'avant de l'appareil,
en utilisant un tournevis à tête plate de 10 pouces (voir figure
27 pour la localisation sur la valve).
2. Tourner la vis d'ajustement vers la droite (sens horaire) pour
diminuer ou la gauche (sens anti-horaire) pour augmenter la
flamme du pilote.
L'installation initiale
INSTALLATEUR QUALIFIÉ SEULEMENT
in (8 mm) D.I. sur les prises de pression.
:
Pilot Adjustment
bouton de contrôle
de gaz
vis de réglage pilote
Gas Control Knob
IN
OUT
pression
pression de
Inlet
Manifold
d'entrée
collecteur
Pressure Tap
Pressure Tap
Figure 27: Détails de la valve.
Ajustement approprié
Screw
bouton
Hi/Low
Hi/Low
Knob
de la flamme
Figure 28: Flamme de pilote
approrpriée.
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