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Conversion du carburant
À ÊTRE INSTALLÉ SEULEMENT PAR UNE AGENCE DE SERVICE QUALIFIÉE.
S.V.P. Lisez et comprennez ces instructions avant de procéder à l'installation.
AVERTISSEMENT :
qualifiée, conformément avec les instructions du manufacturier et finalement, tous les codes
applicables ainsi que les exigences de l'autorité ayant juridiction. Si les informations dans ces
instructions ne sont pas exactement suivies, un feu, une explosion ou une production de monoxyde
de carbone peut causer des dégâts de propriété, des blessures personnelles ou des pertes de
vie. L'agence de service qualifiée est responsable de l'installation appropriée de cet ensemble.
L'installation n'est pas appropriée ou complète jusqu'à ce que le fonctionnement de l'appareil
converti ne soit pas vérifié comme spécifié avec les instructions du manufacturier fournies avec
l'ensemble.
Liste des pièces du kit:
1 - Orifice (NG - #41 DMS ou LP #54 DMS)
1 - Feuille d'instruction pour l'installation
Inspectez soigneusement l'orifice fourni avec ce kit de conversion. S'il a été endommagé ou manquant,
contactez votre détaillant, distributeur ou la compagnie de messagerie pour les remplacer avant de
débuter cette installation.
REMARQUE: L'unité est expédiée de l'usine ajusté pour fonctionner au gaz naturel
Installation du kit de conversion:
1. Tournez le bouton de contrôle de la valve du gaz à la position «OFF» et fermez l'alimentation du gaz à la
valve d'arrêt en amont de l'unité. ATTENTION: L'alimentation en gaz doit être coupée avant de débrancher
l'alimentation électrique et cela, avant de procéder à la conversion. Laissez la valve et l'unité de se refroidir
à température ambiante.
2. Enlevez la vitre, tel que montré à la section M
3. Retirez délicatement le support en verre et le plateau en porcelaine s'ils sont installés.
4. Retirez le brûleur comme indiqué dans l'installation secondaire - Retrait du revêtement et du plateau du
brûleur de la chambre de combustion.
5. Convertissez le(s) orifice(s) du brûleur:
a) Enlevez l'orifice du brûleur principal avec une douille profonde 3/8".
b) Appliquez une couche de scellant sur les filets de l'orifice avant son installation.
c) Installez le(s) nouvel(aux) orifice(s) dans le montage d'orifice.
6. Convertissez l'injecteur du pilote:
a) Utilisant une clé 1/2" , tournez la tête pilote ¼ tour anti-horaire.
b) Poussez la gliessère, avec votre doigt ou tournevis plat, a la gauche pour NG ou
a la droite pour LP, le rouge sur le glisseur sera évident.
c) Tournez la tête de pilote ¼ tour horaire; de nouveau à sa position originale.
7. Convertissez la valve à gaz Nova:
a) Retirez le couvercle de la Valve.
b) Retirez les extensions su bouton de la valve "Hi/Lo" en les tirant. Ils sont
pressés sur le bouton de la valve du gaz.
c) Enlevez à la main, le capuchon de protection noir du bouton "HI/ LO" montré à
figure 10.
d) Insérez une clé Allen de 5 /32" ou 4 mm dans la partie hexagonale de la vis (vee figure 11), tournez-le
dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'elle soit libre et l'extraire.
e) Retournez la vis (référez-vous à la figure 11).
f) Utilisez une clé Allen, comme montré à la figure 12, tournez la vis vers la droite. ATTENTION! Ne
serrez pas trop la vis.
Cet ensemble de conversion devrait être installé par une agence de service
1 - Étiquette de conversion
- R
aiNteNaNce et SeRvice
etRait de la poRte vitRée
Figure 10: Retrait du
capuchon de la valve.
.
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