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A
DISTANCE MAXIMALE ENTRE LE DESSUS DE LA GRILLE DE VENTILATEUR ET LE BAS
CAPACITÉ
24
30
36
42
48
60
Arrivée de gaz
Normalement, il n'est pas nécessaire de vérifier l'arrivée de gaz,
sauf si l'on soupçonne une baisse de rendement du chauffage. En
cas de problème, reportez- -vous à la section Mise en service.
Débit d'air intérieur
Normalement, il n'est pas nécessaire de vérifier les débits d'air de
chauffage et de refroidissement, sauf si l'on soupçonne une baisse
de rendement. En cas de problème, vérifiez que tous les registres de
soufflage et de retour d'air sont ouverts et libres d'obstructions, et
que les filtres à air sont propres. Le cas échéant, reportez- -vous à la
section Débit d'air intérieur et réglages de débit d'air pour vérifier
le débit d'air du système.
Vérification du thermostat de dégivrage
Normalement, le thermostat de dégivrage est situé à la partie la plus
basse de la conduite de liquide, en sortie du serpentin de
condenseur gauche (consultez la figure 22). Le thermostat se ferme
à 32 _F (0 _C) et s'ouvre à 65 _F (18 _C).
Composants R- - 410A
Dispositif de dosage (détendeur thermostatique et piston)
Cet appareil utilise un détendeur thermostatique à égalisation de
pression avec fonction d'arrêt d'urgence dans le serpentin intérieur
et un piston de chaque côté du serpentin extérieur. Le détendeur
thermostatique maintient une température de surchauffe constante
en sortie de l'évaporateur en mode de refroidissement afin
d'améliorer le rendement global du système.
Pressostats
Les pressostats sont des dispositifs de protection câblés dans le
circuit de commande basse tension. Ces dispositifs arrêtent le
compresseur lorsque des pressions anormalement hautes ou basses
surviennent dans le circuit de frigorigène. Ces pressostats sont
spécifiquement conçus pour les circuits de frigorigène R- -410A.
Les pressostats R- -22 ne doivent pas être utilisés comme pièces de
remplacement sur les circuits de frigorigène R- -410A.
68
MOTEUR
DES PALES DE VENTILATEUR
PO
9,0
7,1
7,6
7,6
7,6
7,6
Figure 23 – Position des pales de ventilateur
Interrupteur de perte de charge
Situé sur la conduite de liquide, cet interrupteur protège contre les
basses pressions d'aspiration causées par une perte de charge, un
trop faible débit d'air à travers le serpentin intérieur ou des filtres
colmatés, entre autres. Il s'ouvre lorsque la pression chute à 20 psig
environ. Si la pression dans le circuit est supérieure à cette valeur,
l'interrupteur doit être fermé. Pour vérifier le fonctionnement de cet
interrupteur :
REMARQUE : Étant donné que ces interrupteurs sont branchés à
un circuit de frigorigène sous pression, il est déconseillé de les
retirer pour exécuter des procédures de dépannage, sauf si l'on est
relativement certain qu'il y a un problème. S'il faut retirer
l'interrupteur, libérez et récupérez tout le frigorigène du circuit de
sorte que la pression soit à 0 psig. N'ouvrez jamais le circuit sans
d'abord casser le vide à l'azote sec.
Pressostat haute pression
Situé dans la conduite de refoulement, le pressostat haute pression
protège le condenseur contre les pressions excessives. Il s'ouvre
lorsque la pression atteint 650 psig.
Les hautes pressions peuvent être causées par un serpentin
extérieur encrassé, une défaillance du moteur de ventilateur, ou une
recirculation de l'air extérieur. Pour vérifier le fonctionnement de
cet interrupteur :
Specifications are subject to change without notice.
GRILLE DE VENTILATEUR
ARBRE DU MOTEUR
« A »
1. Coupez toute alimentation électrique de l'appareil.
2. Débranchez les fils de l'interrupteur.
3. Branchez les cordons d'un ohmmètre aux bornes de
l'interrupteur. Si l'interrupteur est en bon état de
fonctionnement, l'instrument doit indiquer une continuité.
1. Coupez toute alimentation électrique de l'appareil.
2. Débranchez les fils de l'interrupteur.
3. Branchez les cordons d'un ohmmètre aux bornes de
l'interrupteur. Si l'interrupteur est en bon état de
fonctionnement, l'instrument doit indiquer une continuité.
A08505
MM
228
180
193
193
193
193
51801230403FR
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Dépannage
