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Avvertenze

Avvertenze
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L'aggraffatrice CR.PS FACOM è destinata unicamente alla riparazione dei pezzi in plastica non strutturali
della carrozzeria su veicoli automobilistici.
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Prima di qualsiasi utilizzo dell'aggraffatrice CR.PS FACOM, veri ca che la plastica da riparare sia
compatibile con la posa dei punti metallici a caldo e che il costruttore del veicolo autorizzi questo
metodo di riparazione.
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La temperatura dei punti è elevata durante le operazioni di posa. Occorre utilizzare i dispositivi di
protezione individuale conformemente alla regolamentazione vigente.
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La posa dei punti su componenti di plastica può comportare l'emissione di fumi o vapori.
Attenzione: utilizzare i mezzi di protezione adeguati.
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Utilizzare l'aggraffatrice CR.PS FACOM in un ambiente asciutto, pulito e aerato.
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Non smontare per nessun motivo né modi care l'aggraffatrice CR.PS FACOM.
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Tutte le operazioni di manutenzione devono essere realizzate all'interno di un centro SAV autorizzato da
FACOM.
Caratteristiche
Il prodotto è unicamente destinato a essere utilizzato collegato alla rete 220V- 240V 50/60HZ.
Il consumo massimo è di 12,6W
Temperatura dei punti: da 100°C a 200°C in funzione dell'intensità del riscaldamento.
Pezzi sfusi e accessori
CR.PS-F: Fusibile per CR.PS
CR.PS-S: Set di punti.
Descrizione
Descrizione
1: Unità di potenza
2: Pulsante di messa in tensione
3: Selettore di potenza di riscaldamento
4: Penna porta-punti
5: Pulsante di riscaldamento
6: Ghiera porta-punti
7: CR.PS-S: Set di punti.
Utilizzo
Utilizzo
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Collegare il cavo di alimentazione "2" alla sezione di rete.
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Premere il pulsante di messa in tensione "2".
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Selezionare la temperatura di riscaldamento (pulsante "3") in funzione del pezzo da riparare.
Fare delle prove se necessario.
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Selezionare il punto più adatto all'interno della scatola "7" e inserirlo nella ghiera porta-punti. 6:
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Mettere il punto in posizione e premere il pulsante "5" per avviare il riscaldamento.
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Una volta ottenuta la corretta temperatura, posare il punto in modo tale che entri all'interno della plastica
ma che non trapassi il pezzo da riparare.
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