Avertissements; Caractéristiques; Utilisation - Facom CR.PS Notice Originale

Avertissements

Avertissements
- L'agrafeuse CR.PS FACOM est uniquement destinée à la réparation des pièces plastiques non
structurelles de carrosserie sur les véhicules automobiles.
- Avent toute utilisation de l'agrafeuse CR.PS FACOM, véri er que le plastique à réparer est compatible
avec la pose d'agrafes métalliques à chaud et que le constructeur du véhicule autorise cette méthode
de réparation.
- La température des agrafes est élevée pendant les opérations de pose. Il faut utiliser les équipements
de protection individuelle conformément à la réglementation en vigueur.
La pose d'agrafes sur des plastiques peut dégager des fumées ou vapeurs. Attention : utiliser les
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moyens de protections adaptés.
- Utiliser l'agrafeuse CR.PS FACOM dans un environnement sec, propre et aéré.
- Ne jamais démonter ou modi er l'agrafeuse CR.PS FACOM.
- Toutes les opérations de maintenance doivent être réalisées dans un centre de SAV agrée par FACOM.
Caractéristiques
Le produit est uniquement destiné à être utilisé branché au réseau 220V- 240V 50/60HZ.
La consommation maximale est de 12,6W.
Température des agrafes : 100°c à 200°c en fonction de l'intensité de chauffe.
Pièces détachés et accessoires
CR.PS-F : Fusible pour CR.PS
CR.PS-S : Jeu d'agrafes.
Description Description
1 : Unité de puissance
2 : Bouton de mise sous tension
3 : Sélecteur de puissance de chauffe
4 : Stylo porte-agrafes
5 : Bouton de chauffe
6 : Embouts porte-agrafes
7 : CR.PS-S : Jeu d'agrafes.

Utilisation

Utilisation
- Brancher le cordon d'alimentation « 2 » au secteur.
- Presser le bouton de mise sous tension « 2 ».
- Sélectionner la température de chauffe (bouton « 3») en fonction de la pièce à réparer.
Faire des essais si besoins.
- Sélectionner l'agrafe la plus adaptée dans la boite « 7 » et l'insérer dans les embouts portes agrafes
« 6 ».
- Mettre l'agrafe en position et presser le bouton « 5 » pour démarrer la chauffe.
- Dès obtention de la bonne température, poser l'agrafe de façon à bien rentrer dans le plastique mais à
ne pas transpercer la pièce à réparer.
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