Avant L'installation - Beeper RW030 Manuel D'installation & D'utilisation

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1. AVANT L'INSTALLATION

Nous vous remercions de suivre les conseils suivants avant l'installation du système :
• Le système fonctionne sous tension 12V continu (12 V DC). Soyez sûr de la polarité de chaque fil.
• Vérifiez avant l'installation si tous les éléments du véhicule fonctionnent correctement tels que contact &
démarrage moteur, allumage des codes, feux et phares, clignotants, chauffage, climatisation, verrouillage des
portes, ... Vérifiez après installation que tous ces mêmes éléments fonctionnent.
• Ne connectez les fils que par épissure / soudure sans utiliser de cosses. Les mauvais contacts peuvent créer
de graves dysfonctionnements du système et du véhicule également.
• Lorsque vous connectez la MASSE générale du système, il est très important que cette masse soit franche et
totalement stable (pas de fuites).
• Veillez à ce que tous les fils passant dans des endroits serrés soient protégés par du ruban adhésif pour éviter
toute torsion excessive et dégradation de la protection plastique du fil avec risque de mauvais contacts.
• Veillez à ce que les fils du système ainsi que tous les accessoires de sécurité soient les mieux dissimulés
possible dans le véhicule, n'oubliez jamais que vous installez un système de sécurité.
• Utilisez un multimètre digital afin de repérer chacune des polarités des fils, utilisez une lampe test pour repérer
le fil de Tachymètre (si nécessaire).
• Veillez à ne pas déconnecter la batterie si le véhicule a un autoradio à code.
• Si le véhicule est équipé d'un AIRBAG, veillez à ne pas déconnecter la batterie du véhicule, ni à connecter
sans certitude les fils.
• Retirez le fusible de plafonnier lorsque vous installez le système afin d'éviter de vider la batterie (portes
ouvertes).
VÉHICULES MULTIPLEXÉS
Le système BEEPER s'installe sur les véhicules multiplexés.
Les seules connexions électriques nécessaires sont :
• + 12V. (permanent, après-contact, feu de recul)
• Masse
Toutes ces informations sont sur des fils à polarité normale (+ ou -) sur lesquels ne transite pas d'information
codée (multiplexée BUSCAN, VAN ou autre codage). Vous ne devez impérativement pas couper ou toucher un
fil multiplexé.
DANS TOUS LES CAS, IL EST INUTILE ET DÉCONSEILLÉ DE COUPER UN FIL D'ORIGINE DU VÉHICULE. VOUS
DEVEZ UNIQUEMENT FAIRE UNE ÉPISSURE ET RÉCUPÉRER LE SIGNAL POSITIF OU NÉGATIF TRANSITANT PAR
CE FIL.
Les systèmes BEEPER sont totalement compatibles avec l'ensemble du parc automobile européen et leur
installation ne peut annuler ou modifier les conditions de garantie du véhicule.
Pour toute information ou conseil, nous vous demandons de contacter nos services techniques (0 892 690 792).
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Ce manuel est également adapté pour:

Rw030-pRw030-p-rfRw030/4Rw030-p/4

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