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Raccordements et branchements
3.6.2
Branchement d'une unité de freinage BU
Grâce aux condensateurs placés dans le circuit intermédiaire du variateur de fréquence, on
peut obtenir un moment de décélération atteignant environ 20 % du couple nominal du moteur.
Si on requiert une durée d'activation relative supérieure à 30 %, on devra utiliser une unité de
freinage externe BU.
L'unité de freinage livrée par la société MITSUBISHI ELECTRIC contient l'éléctronique de com-
mande requise. Les résistances de freinage doivent être fournies en fonction de l'utilisation.
Contacter la société MITSUBISHI ELECTRIC en ce qui concerne le choix de la résistance de
freinage adéquate. L'unité de freinage et la résistance de freinage sont raccordées selon le
schéma des raccordements dans la figure 3-28.
E
ATTENTION:
Ne jamais connecter les résistances de freinage directement entre les bornes + et - .
Il y a risque d'incendie.
Fig. 3-28: Raccordement de l'unité de freinage
NOTE
Les longueurs de câbles entre le variateur, l'unité de décélération et les résistances ne doi-
vent pas dépasser 2 m (5 m pour les câbles torsadés).
FR-E 500 EC
FR-E 500 EC
L1
U U
L2
V
L3
W
+
-
Branchement d'une résistance de freinage externe
PR
P/+
P/+
N/-
N/-
Unité de décélération BU
PR
P
Résistances de freinage
I000477C
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