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Remarque
7.6.3 AJUSTAGE DES COMMANDES D'ALIGNEMENT
ATTENTION !
Avant de commencer ces travaux d'ajustage, toutes les travées doivent avoir été exactement alignées sur une
ligne droite.
Régler ensuite la position de la came au moyen des vis de la tige filetée jusqu'à ce que la roue du contacteur
de commande se trouve exactement entre le point de commutation (encoche A) et le point de retour (entre les
deux clics).
Cette manœuvre garantit les mêmes angles de commande pour les sens de marche MARCHE AVANT et
MARCHE ARRIÈRE.
Procéder comme suit pour ajuster les microcontacteurs :
1.
Manœuvrer la came en tournant l'écrou hexagonal sur la tige filetée jusqu'à ce que le contacteur de
commande touche l'encoche "A" et s'enclenche.
Instructions de service pour BAUER CENTERSTAR 9000
4.
Mettre le commutateur "MODE DE SECOURS" en position "ON"
(uniquement centrale de commande UNIVERSAL PRO & PRO-G).
5.
Mettre le commutateur en position "MARCHE AVANT" ou "MARCHE
ARRIÈRE" pour sélectionner le sens de marche souhaité (uniquement
centrale de commande UNIVERSAL PRO & PRO-G).
6.
Actionner les contacteurs d'alignement des tours mobiles afin de les
aligner exactement par rapport au milieu de la tour centrale (en visant
par les moteurs d'entraînement).
Afin de ne pas surcharger mécaniquement les charpentes, effectuer l'alignement
pas à pas en commençant à la fin du système. La ligne imaginaire reliant tous les
moteurs de tour mobile et le milieu de la tour centrale doit être une droite exacte.
S'assurer que l'interrupteur général Q2 se trouve en position "O". Sécuriser
l'interrupteur général contre tout réenclenchement intempestif au moyen d'un
cadenas ou en fermant à clé la porte de l'armoire de commande.
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