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2WARNUNG
Anschließen des ISO-Steckers (siehe S.86)
Die Stiftbelegung für die ISO-Stecker hängt von dem Typ Ihres
Fahrzeugs ab. Nehmen Sie unbedingt die richtigen Anschlüsse vor, um
Beschädigung des Gerätes zu vermeiden. Der Standard-Anschluß für
den Kabelbaum ist nachfolgend unter 1 beschrieben. Falls die ISO-
Steckerstifte gemäß 2 oder 3 belegt sind, nehmen Sie den Anschluß
vor, wie abgebildet.
1 (Standard-Einstellung) Der Stift A-7 (rot) des ISO-Steckers am
Fahrzeug ist mit der Zündung verbunden, während der Stift A-
4 (gelb) mit der Konstantspannungsquelle verbunden ist.
Gerät
Spannungsversorgungs-
kabel (rot)
Dauerpluskabel (gelb)
zur Batterie
2 Der Stift A-7 (rot) des ISO-Steckers am Fahrzeug ist mit der
Konstantspannungsquelle verbunden, während der Stift A-4
(gelb) mit der Zündung verbunden ist.
Gerät
Spannungsversorgungs-
kabel (rot)
Dauerpluskabel (gelb)
zur Batterie
3 Der Stift A-7 (rot) des ISO-Steckers am Fahrzeug ist mit nichts
verbunden, während der Stift A-4 (gelb) mit der
Konstantspannungsquelle verbunden ist (oder Stift A-7 (rot) und
Stift A-4 (gelb) sind mit der Konstantspannungsquelle
verbunden).
Gerät
An eine Stromquelle anzuschließen, die
Spannungsversorgungs
mit dem Zündschlüssel ein- und
-kabel (rot)
ausgeschaltet werden kann.
Dauerpluskabel (gelb)
zur Batterie

Einbau

■ Einbau
Schraube (M4×8)
(Im Fachhandel
erhältliches Teil)
Fahrzeug
Stift A-7 (rot)
Stift A-4 (gelb)
Blechschraube
(Im Fachhandel
erhältliches Teil)
Anmerkung
Bauen Sie das Gerät fest ein. Wenn das Gerät nicht fest sitzt,
Fahrzeug
können Fehlfunktionen und Klangbeeinträchtigungen auftreten.
Stift A-7 (rot)
Stift A-4 (gelb)
2ACHTUNG
Fahrzeug
Vergewissern Sie sich für die Befestigung dieses Gerätes, daß
die Vorderseite des Bedienfeldes zu Ihnen gerichtet ist, und
passen Sie es durch gleichzeitiges Drücken der vier Ecken des
Hartgummirahmens in die Montagemanschette ein.
Darauf achten, daß außer an den vier Ecken auf keinen anderen
Stift A-4 (gelb)
Bereich Druck ausgeübt wird; wenn dies nicht beachtet wird, kann
sich das Gehäuse verziehen und ein Öffnen bzw. Schließen der
Frontklappe unmöglich werden.
— 87 —
Motortrennwand oder Metallstütze
Montagebügel
(Im Fachhandel
erhältliches Teil)
Sichern Sie das
Einbaugehäuse,
indem Sie die Metall-
Laschen mit einem
Schraubenzieher
umbiegen.

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