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ENTRETIEN
COMMENT AJUSTER LE COMMUTATEUR À LAMES
Si la console n'affiche pas les réactions appropriées, le
commutateur à lames doit être ajusté de la façon suivante :
Enlevez d'abord le garde-chaî ne (36).
Enlevez le bouton de serrage de la tige de selle (58), la
bague de la tige de selle (33) et la tige de selle (28).
Enlevez la pédale gauche (27L) du bras de manivelle (31).
Enlevez les deux vis (30) de chaque côté du couvercle
arrière (38). Enlevez les autres vis (30) du garde-chaî ne
gauche (36L). Tenez le garde-chaîne (36) à l'arrière et
tirez-le légèrement.
Ne défaites pas complètement le garde-chaî ne dans
la partie supérieure pour ne pas l'endommager.
Localisez le fil du capteur (62). Tournez la poulie
jusqu'à ce que l'aimant soit aligné avec le capteur.
Desserrez la vis (60), mais ne l'enlevez pas.
Glissez légèrement le capteur vers l'aimant. Assurez-vous
que l'aimant ne touche pas au capteur. Serrez de nouveau
la vis (60). Tournez la poulie quelque peu. Répétez
cette opération jusqu'à ce que la console affiche la réaction
correctement.
Lorsque le capteur est ajusté correctement, attachez de
nouveau le garde-chaî ne.
COMMENT AJUSTER LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
Si les pédales glissent lorsque vous pédalez, même lorsque
la résistance est ajustée à son niveau le plus élevé, la courroie
d'entraînement doit être ajustée de la façon suivante :
Enlevez d'abord le garde-chaî ne droit (36R).
Desserrez l'écrou (39) et tournez-le dans le sens des aiguilles
d'une montre pour serrer le boulon à œil (40).
Attachez de nouveau le garde-chaî ne et les housses de
manivelle lorsque la courroie d'entraînement est ajustée
correctement.
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