Table des Matières
Publicité
12.
Retirez l'écrou (4) et la rondelle de blocage.
13. Tirez le compteur d'heures de fonctionnement (6) vers l'avant du boîtier (1). Prenez garde à la bride de montage (5) et
au cadre de retenue (7).
14. Remplacez le compteur d'heures de fonctionnement.
ATTENTION !
Risque de dégât matériel en cas de connexion incorrecte du compteur. Si les câbles plus et moins ne
sont pas correctement connectés, vous risquez d'endommager les composants électroniques du compteur
d'heures de fonctionnement.
– Assurez-vous que le câble est correctement connecté.
15.
Installez les pièces en procédant en sens inverse.
16. Connectez la fiche du câble bleu (-) à la broche du compteur d'heures de fonctionnement qui porte un symbole
« moins ».
17. Connectez la fiche du câble marron (+) à la broche du compteur d'heures de fonctionnement qui porte un symbole
« moins ». Le câble marron comporte en outre une bague jaune munie d'un symbole « plus ».
18. Fermez le boîtier et refixez-le au véhicule électrique à l'aide de l'attache autoagrippante.
19. Installez les pièces en procédant en sens inverse.
6.10.4 Remplacement du câble de connexion du compteur d'heures de fonctionnement
Outils :
•
Tournevis Phillips de 2
•
Pince coupante
•
Serre-câbles
1. Mettez le système de commande hors tension.
2. Retirez les repose-jambes.
3.
Libérez le siège A et inclinez-le vers l'avant.
4. Déconnectez le câble bus du manipulateur du module d'alimentation ou de l'ACT.
5. Soulevez le siège et retirez-le de son ancrage avant. Le siège est extrêmement lourd. Utilisez des techniques de
levage appropriées.
6.
Le compteur d'heures de fonctionnement est fixé au châssis au moyen d'une bande autoagrippante.
1528339-R
Après-vente
55
Publicité
Table des Matières
