Trabajos De Abocardado Y Conexión De Tuberías; Procedimientos De Purgado, Prueba De Fugas Y Funcionamiento De Prueba - Mitsubishi Electric MXZ-2C20NA2 Notice D'installation

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3. TRABAJOS DE ABOCARDADO Y CONEXIÓN DE TUBERÍAS
3-1. TAREAS DE ABOCARDAMIENTO
1) Corte el tubo de cobre correctamente con un cortador
de tubos. (Fig. 1, 2)
2) Elimine completamente las rebabas del corte transversal
del tubo. (Fig. 3)
• Oriente la tubería de cobre hacia abajo para evitar que
las rebabas caigan dentro de la misma.
3) Una vez eliminadas las rebabas, extraiga las tuercas
abocardadas colocadas en las unidades interior y exte-
rior y póngalas en el tubo. (Cuando se ha terminado el
proceso de abocardado ya no se pueden poner).
4) Labores de abocardamiento (Fig. 4, 5). Sujete firmemen-
te el tubo de cobre de la dimensión que se muestra en
la tabla. Seleccione la medida A pulg. (mm) en la tabla
de acuerdo con la herramienta seleccionada.
5) Compruebe
• Compare el abocardado con la Fig. 6.
• Si el abocardado se ve defectuoso, corte la sección
abocardada y repita el proceso de abocardado.
Diámetro del tubo
B
[pulg. (mm)]
[pulg. (mm)]
1/4 (ø6,35)
21/32 (17)
3/8 (ø9,52)
7/8 (22)
1/2 (ø12,7)
1-1/32 (26)
5/8 (ø15,88)
1-5/32 (29)
3-2. CONEXIÓN DE TUBERÍAS
1) Aplique una capa fina de aceite refrigerante (G) a los extremos abocardados de
las conexiones de la tubería de la unidad exterior.
2) Alinee el centro de la tubería con el centro de las conexiones de la tubería de la
unidad exterior y apriete a mano las primeras 3 o 4 vueltas de la tuerca abocar-
dada.
3) Apriete la tuerca abocardada con una llave dinamométrica tal y como se especifica
en la tabla.
• Si la aprieta demasiado podría dañarse la tuerca abocardada, causando pérdidas
de refrigerante.
• No olvide envolver las tuberías con cinta aislante. El contacto directo con la
tubería descubierta podría causar quemaduras o congelación.
3-3. AISLAMIENTO TÉRMICO Y FORRADO CON CINTA
1) Cubra las uniones de tuberías con cubiertas de tubería.
2) En el lado de la unidad exterior, aísle bien cada una de las tuberías y válvulas.
3) Aplique cinta de tuberías (E) a partir de la entrada de la unidad exterior.
• Sujete con cinta (adhesiva) el extremo de la cinta de tuberías (E).
• Cuando las tuberías deban colocarse por encima del techo, en un armario
empotrado o en lugares con una temperatura y humedad elevadas, tendrá que
aplicar una cantidad suplementaria de aislante para evitar la condensación.

4. PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUEBA DE FUGAS Y FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA

4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO Y PRUEBA DE FUGAS
1) Retire la tapa de la abertura de servicio de la válvula de retención situada en
el lado de la tubería de gas de la unidad exterior. (Inicialmente, las válvulas
de retención están completamente cerradas y cubiertas con sus tapas).
2) Conecte la válvula colectora de manómetro y la bomba de vacío al puerto
de servicio de la válvula de retención en el lado de la tubería del gas de la
unidad exterior.
3) Ponga en funcionamiento la bomba de vacío. (Déjela funcionar durante más
de 15 minutos).
4) Compruebe el vacío con la válvula colectora de manómetro, cierre luego
esta válvula y detenga la bomba de vacío.
5) Espere así uno o dos minutos. Asegúrese de que el indicador de la válvula
colectora de manómetro permanece en la misma posición. Compruebe que
el manómetro de presión marca -14,7 psi [manómetro] (-0,101 MPa).
6) Extraiga rápidamente la válvula colectora de manómetro del puerto de servicio
de la válvula de retención.
7) Abra por completo todas las válvulas de retención de la tubería de gas y de la
tubería de líquido. Si no se lleva a cabo esta operación abriendo dichas vál-
vulas por completo, el rendimiento disminuirá y se producirán problemas.
8) Consulte 1-2., e introduzca la cantidad indicada de refrigerante si fuera
necesario. Introduzca el refrigerante líquido con lentitud. De lo contrario,
la composición del refrigerante en el sistema puede cambiar y afectar al
rendimiento del equipo de aire acondicionado.
9) Apriete la tapa del puerto de servicio para volver al estado inicial.
10) Prueba de fugas
Sp-5
Abocardador
Tipo manguito
de embrague
A [pulg. (mm)]
Herramienta tipo em-
Herramienta tipo em-
brague para R410A
brague para R22
0 a 0,02
0,04 a 0,06
(0 a 0,5)
(1,0 a 1,5)
Bien
Mal
Tubería
de cobre
Inclinado Irregular Con
rebabas
Fig. 1
Pieza de
fijación
Tuerca
abocardada
Tipo tuerca de
aletas
Fig. 4
Herramienta tipo tuerca
de mariposa para R22
0,06 a 0,08
(1,5 a 2,0)
0,08 a 1,0
(2,0 a 2,5)
ATENCIÓN
Al instalar la unidad, conecte las tube-
rías de refrigerante de forma fija antes
de poner en marcha el compresor.
CUIDADO
Si quedan puertos sin utilizar, ase-
gúrese de apretar firmemente sus
tuercas.
Tapa de la válvula de
retención
*4 a 5 vueltas
(Par 19,6 a 29,4 N•m,
*Cerrado
200 a 300 kgf•cm)
*Abierta
Llave hexagonal
Tapa de la abertura
de servicio
(Par 13,7 a 17,7 N•m,
140 a 180 kgf•cm)
Válvula de
retención para
GAS
Precauciones al utilizar
la válvula de control
Cuerpo
Cerrado
A
Abierta
Puerto de
Válvula
servicio
de control
Tubería de cobre
Rebaba
Escariador de reserva
Cortador
de tuberías
Fig. 2
Interior
Reborde liso
lustroso sin
Tubería de
arañazos.
cobre
Reborde de
longitud uniforme
B
Fig. 5
Par de torsión
pies-Ib
N•m
10 a 13
13,7 a 17,7
140 a 180
25 a 30
34,3 a 41,2
350 a 420
36 a 42
49,0 a 56,4
500 a 575
54 a 58
73,5 a 78,4
750 a 800
Indicador de presión
–0,101 MPa
compuesto (para R410A)
(–760 mmHg)
Manómetro
(para R410A)
Válvula colectora
de manómetro
(para R410A)
Manivela
hacia
Manguera de carga
abajo
(para R410A)
Válvula de
retención para
Bomba de vacío
LÍQUIDO
(para R410A)
Al conectar la válvula de control al
puerto de servicio, la pieza interior
de la válvula podría deformarse o
soltarse si se aplica demasiada
presión. Esto podría provocar
fugas de gas.
Al conectar la válvula de control al
puerto de servicio, asegúrese de
Manguera
que la pieza interior de la válvula
de carga
está cerrada, y a continuación
(para
apriete la pieza A. No apriete la
R410A)
pieza A ni gire la pieza interior
cuando esté abierta la válvula.
Fig. 3
Fig. 6
kgf•cm
Manivela
hacia arriba

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