Lamborghini Caloreclima 310 PM/M-E Notice D'installation Et D'entretien
Table des Matières
Les langues disponibles
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AZIENDA CERTIFICATA UNI EN ISO 9001
UNI EN ISO 9001 CERTIFIED COMPANY
BRUCIATORI A GAS MODULANTI
MODULATING GAS BURNERS
BRULEURS A GAZ MODULANTS
QUEMADORES DE GAS MODULANTES
310 PM/M-E
430 PM/M-E
MANUALE DI INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE
IT
UK
INSTALLATION AND MAINTENANCE MANUAL
NOTICE D'INSTALLATION ET D'ENTRETIEN
FR
ES
MANUAL PARA LA INSTALACION Y EL MANTENIMENTO
Chapitres
Table des Matières
Manuels Connexes pour Lamborghini Caloreclima 310 PM/M-E
Sommaire des Matières pour Lamborghini Caloreclima 310 PM/M-E
- Page 1 UNI EN ISO 9001 CERTIFIED COMPANY BRUCIATORI A GAS MODULANTI MODULATING GAS BURNERS BRULEURS A GAZ MODULANTS QUEMADORES DE GAS MODULANTES 310 PM/M-E 430 PM/M-E MANUALE DI INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE INSTALLATION AND MAINTENANCE MANUAL NOTICE D’INSTALLATION ET D’ENTRETIEN MANUAL PARA LA INSTALACION Y EL MANTENIMENTO...
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Page 49: Important
Félicitations..pour l’excellent choix. Nous vous remercions de la préférence accordée à nos produits. Depuis 1959, LAMBORGHINI CALORECLIMA est activement présente en Italie et dans le monde avec un réseau capillaire d’Agents et de Concessionnaires qui garantissent une présence constante du produit sur le marché. Ce réseau de vente est appuyé par un Servi- ce Après-Vente “LAMBORGHINI SERVICE”, chargé... -
Page 50: Normes Generales
NORMES GENERALES Ce livret est partie intégrante et essentielle du produit et il doit être remis à l’installateur. Lire attentivement les conseils contenus dans le présent livret car ils fournissent des indications importantes sur la sécurité d’installa- tion, l’utilisation et l’entretien. Bien conserver ce livret pour toute consultation ultérieure. - Page 51 Ne jamais boucher les ouvertures de l’air de la pièce du brûleur, les ouvertures d’aspiration du ventilateur du brûleur et toute conduite d’air ou les grilles d’aération et de dissipation existantes, afin d’éviter: - la formation de mélanges de gaz toxiques/explosifs dans l’air de la pièce du brûleur; - la combustion lorsque l’air est insuffisant, qui entraîne un fonctionnement dangereux, coûteux et polluant.
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Page 52: Description
(qui provoquent des altérations du nombre de révolutions du moteur), les résidus présents sur le ventilateur, etc... CARACTERISTIQUES TECNIQUES Modèle 310 PM/M-E 430 PM/M-E m 3 /h Débit Méthane m 3 /h 1.200... -
Page 53: Dimensions Mm
DIMENSIONS mm. Modèle Connex. gaz 310 PM/M-E 1710 310 PM/M-E 1710 430 PM/M-E 1760 380÷440 430 PM/M-E 1760 380÷440 COMPOSANTS PRINCIPAUX 1 Ventilateur 7 Soupape principale 2 Servocommande de l’air 8 Corps du brûleur 3 Pressostat de l’air 9 Bride de fixation 4 Tableau avec coffret de sécurité... -
Page 54: Courbes De Pression/Debit Du Gaz
COURBES DE PRESSION/DEBIT DU GAZ Elles indiquent la pression du gaz en mbars (aux différents points de la rampe de gaz) nécessaire pour obtenir un débit donné en m3/h. Les pressions sont mesurées avec le brûleur en marche, lorsque la chambre de combustion est à... -
Page 55: Gaz Naturel
310 PM/M GAZ NATUREL PT Pression au collecteur Pression à l’entrée de la rampe F10 (MBC 5000 VEF) Pression à l’entrée de la rampe F8 (MBC 1900 VEF) Pression à l’entrée de la rampe F9 (MBC 3100 VEF) PT Pression au collecteur Pression à... - Page 56 430 PM/M GAZ NATUREL PT Pression au collecteur Pression à l’entrée de la rampe F10 (MBC 5000 VEF) Pression à l’entrée de la rampe F8 (MBC 1900 VEF) Pression à l’entrée de la rampe F9 (MBC 3100 VEF) PT Pression au collecteur Pression à...
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Page 57: Installation Sur La Chaudiere
Modéle 310 PM/M-E 430 PM/M-E 380÷440 0÷5 cm A rebours 0÷5 cm A tour direct Avant le blocage définitif, il faut contrôler la longueur de l’embouchure en s’assurant de faire pénétrer l’embout... -
Page 58: Connexions Electriques
CONNEXIONS ELECTRIQUES Les connexions à eectuer par l’installateur sont: ligne d’alimentation, ligne des thermostats (TA-TC-TS-TMF), témoin de mise en sécurité éventuel. 230V/50HZ Fonctionnement a deux etages progressifs 230-400V/50HZ 230V-5A-F Fusible au sable Câbles venant du bornier MR 230V 400V Fonctionnement a modulation continue Enlever le pontet 9-7 Modulation d’opération deux- étapes... -
Page 59: Position Des Electrodes
Il convient de vérifier la bonne position des électrodes après toute intervention effectuée sur la tête. Modèle 310 PM/M-E 3 - 4 13 - 15 14 - 15... -
Page 60: Cycle De Fonctionnement
CYCLE DE FONCTIONNEMENT En fonction du dispositif auquel est asservi le servocommande d’actionnement du clapet d’air, on a deux types de fonctionnement du brûleur: à deux étages progressifs si l’organe de commande est du genre (on/off) toutrien, à modulation continue de flamme si le dispositif est de type modulant. FONCTIONNEMENT A DEUX ETAGES PROGRESSIFS étage ème... - Page 61 C’est le fonctionnement que l’on obtient en envoyant au servocommande du clapet de l’air un signal approprié qui fait que la puissance distribuée par le brûleur peut prendre n’importe quelle valeur intermédiaire entre un minimum et un maximum préfixés. La modulation continue est nécessaire lorsqu’il faut contenir la variation de la température de l’eau de la chaudière ou de la pression dans des intervalles étroits.
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Page 62: Diagramme Fonctionnement De La Modulation À Deux Allures
DIAGRAMME FONCTIONNEMENT DE LA MODULATION À DEUX ALLURES Signaux à l’entrée Moteur du brûleur Signaux à la sortie Pressostat de l’air Phase initiale de la mise en marche Transformateur d’allumage Présence de flamme Vanne gaz Fonctionnement Flamme de modulation de thermostat Arrêt de réglage Electrode de contrôle Fermeture du clapet d’air + postventilation... -
Page 63: Diagramme Fonctionnement À Deux Allures Progressives
DIAGRAMME FONCTIONNEMENT À DEUX ALLURES PROGRESSIVES Signaux à l’entrée TC-PG Ligne des thermostats/pressostat gaz Signaux à la sortie Moteur du brûleur Phase initiale de la mise en marche Pressostat de l’air Présence de flamme Transformateur d’allumage Fonctionnement Vanne gaz Arrêt de réglage Electrode de contrôle Fermeture du clapet d’air + postventilation Servocommande de l’air... -
Page 64: Reglages
REGLAGES REGLAGE DE L’AIR Dans les brûleurs type PM/M, le clapet de l’air est actionné par un servocommande électrique. Les positions du clapet se déterminent au moyen des cames en fonction des graduations indiquées sur le disque spécial. Les cames se manoeuvrent au moyen de la clé en dotation: elles sont débrayées et auto-bloquées. En appuyant sur le bouton B, on déclenche le système d’entraînement du clapet qui se libère pour les déplace- ments manuels. - Page 65 CONTROLE DE LA QUANTITE DE GAZ A LA MISE EN SERVICE Le contrôle de la quantité de gaz au moment de la mise en service se fait au moyen de la formule suivante: Ts x Qs ≤ 100 où Ts = Temps de sécurité en secondes. Qs = Energie libérée pendant le temps de sécurité...
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Page 66: Reglage Du Pressostat De Gaz Minimum
Pressostat de Plage de réglage Modèle l’air type mbars l’air type mbars 310 PM/M-E LGW 10 A2P 1 - 10 GW 150 A5 5 - 120 430 PM/M-E CONTROLE DU COURANT D’IONISATION Il faut respecter la valeur minimale de 30 μA et il ne doit pas y avoir de fortes oscillations. -
Page 67: Etalonnage Et Mise Au Point
ETALONNAGE ET MISE AU POINT Légende 1 Rapport V 2 Rapport N 3 PL Prise de pression de l’air 4 PBr Prise de pression gaz 5 PF Prise de pression de la chambre de combustion VÉRFIER L’ABSENCE DE FUITES DE GAZ SUR LA RAMPE À GAZ - Mettre en marche le brûleur qui se stabilise sur le fonctionnement au débit maximum;... - Page 68 VANNE A GAZ MOD. DMV-VEF - Installer le raccord coudé (1) au raccord (PL) de la vanne à gaz. - Raccorder au raccord (1) le petit tube sili- coné (TA), installé sur la prise de pression de l’air (PA).
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Page 69: Transformation Pour Le Fonctionnement Avec Divers Types De Gaz
CONTROLE DE LA COMBUSTION Pour obtenir d’excellents rendements de combustion et pour la sauvegarde de l’environnement, nous recom- mandons d’effectuer le contrôle et le réglage de la combustion au moyen des instruments appropriés. Tenir compte des valeurs fondamentales suivantes: . Indique la quantité excessive d’air présente lors de la combustion: si on augmente l’air, la valeur du taux de CO diminue, par contre si on diminue l’air de combustion, le CO augmente. -
Page 70: Entretien
ENTRETIEN La rotation à charnière du corps du brûleur consent l’extraction de la tête interne qui peut être contrôlée sans intervention sur les branchements électriques et les branchements de la rampe à gaz. Fig. A - Dévisser la vis 1 - Extraire le pivot 2 Fig. -
Page 71: Anomalies De Fonctionnement
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT PANNE CAUSE REMEDE a) Contrôler les fusibles de la ligne d’alimentation. Contrôler le fusi- a) Absence d’énergie électrique ble du coffret électrique. Con- trôler la ligne des thermostats et du pressostat du gaz. Le brûleur ne démarre pas. b) Contrôler l’ouverture des dispo- b) Le gaz n’arrive pas au brûleur sitifs d’interception situés le long... - Page 96 Le illustrazioni e i dati riportati sono indicativi e non impegnano. Lamborghini Caloreclima si riserva il diritto di apportare senza obbligo di preavviso tutte le modifiche che ritiene più opportune per l’evoluzione del prodotto. The illustrations and data given are indicative and not binding. Lamborghini Caloreclima reserves the right to make all modifications it deems appropriate for improvement of the product without forewarning.