Importante; Caratteristiche; Definizioni Esplicite - Icom IC-M506GE Notice De Base

ITALIANO
Grazie per aver acquistato questo prodotto Icom.
Questo prodotto è stato progettato e costruito utilizzando la
tecnologia all'avanguardia Icom. Se trattato con la dovuta
cura, questo prodotto vi garantirà anni di lavoro sereno.

IMPORTANTE

LEGGERE TUTTE LE ISTRUZIONI
completamente prima di utilizzare il ricetrasmettitore.
CONSERVARE QUESTO MANUALE DI BASE
— Questo manuale di base contiene istruzioni importanti
per il funzionamento dei modelli IC-M506GE.
Il presente manuale di base include alcune funzioni
che sono utilizzabili solo quando sono preimpostate dal
rivenditore.
Rivolgersi al rivenditore per maggiori informazioni.
Icom non è responsabile per la distruzione, il
danneggiamento o prestazioni di qualsiasi attrezzatura
Icom o non se il malfunzionamento è causato da:
• Forza maggiore, che include, non limitandosi a, incendi,
terremoti, tempeste, inondazioni, fulmini o altri disastri
naturali, perturbazioni, rivolte, guerre o contaminazione
radioattiva.
• L'utilizzo del ricetrasmettitore Icom con qualsiasi
apparecchiatura che non sia stata prodotta o approvata
da Icom.

CARATTERISTICHE

 Ricevitore AIS integrato*
 Connettività NMEA 2000™*
 Registrazione vocale 2 minuti ultima chiamata
 Straordinaria soppressione attiva del rumore
* A seconda della versione del ricetrasmettitore.

DEFINIZIONI ESPLICITE

attentamente e
PAROLA
RAVVERTENZA!
ATTENZIONE
Si comunica che il presente apparato può essere utilizzato in accordo a
quanto previsto dal Piano Nazionale Ripartizione delle Frequenze di cui
al decreto 27 maggio 2015 come ricetrasmettitore VHF, per il servizio
mobile marittimo.
Come stabilito dal decreto legislativo 1° agosto 2003, n. 259 (Codice
delle Comunicazioni Elettroniche), modificato con dL.gs 28 maggio
2012 n. 70, l'esercizio della stazione radio comprendente l'apparato in
questione è subordinato al possesso dellla relativa licenza d'esercizio.
Si fa presente inoltre che tale apparato non può essere utilizzato sui
canali VHF diversi da quelli stabiliti dal sistema di canalizzazione
internazionale (appendice 18 del regolamento delle radiocomunicazioni).
Tale apparato può essere utilizzato a bordo di imbarcazioni per la
navigazione interna.
DEFINIZIONE
Possono verificarsi incidenti alla persona, con
pericolo di incendio o scossa elettrica.
Possono verificarsi danni all'apparato.
Suggerimenti per il migliore utilizzo. Nessun
pericolo di incendio, scossa elettrica o lesioni
NOTA
per l'operatore.
64