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L'appareil et les roues sont déplacés vers l'avant et vers le bas Œ.
l'appareil et les roues
sentez une légère secousse vers l'avant due au changement du centre de
gravité.
Les roues principales se posent sur la marche d'escalier inférieure w et el-
les supportent à nouveau la charge; le pied d'appui s'escamote complète-
x.
ment
Comme le système marche par marche est généralement sélectionné, le pro-
cessus de montée se termine
8. Poussez maintenant l'appareil vers l'avant, les freins arrêteront le
s-max en bord de marche.
Pour continuer, appuyer à nouveau sur le bouton DESCENTE.
Le processus se répète comme indiqué au point 7.
6.13
Coucher le s-max sur les marches d'escalier
En cas d'urgence, vous pouvez coucher le s-max sur les marches d'escalier.
Les freins de sécurité l'empêchent de rouler en avant (voir fig. 3).
6.14
Transport
Pour le transport il est possible de détacher le manche du guidon, du bloc
moteur (voir montage 3.1). Portez le bloc moteur en le prenant par la barre
supérieure.
F
Noter que le bloc moteur pèse
F
Eteindre l'appareil lors du
F
Assurez vous que le s-max soit bien calé dans le coffre de votre véhi-
cule.
F
Les batteries au gel du s-max ne sont pas dangereuses suivant les
normes IATA A67 et GGVS n°2801A et peuvent donc être empor-
tées dans un avion selon les normes DOT et ATA.
F
Lors de l'utilisation de transports en commun, il est conseillé de dé-
monter le s-max!
descendent car le pied est rentré. De ce fait vous
ici.
15,8 kg!
transport!
Ensuite
29
-max
S
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