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GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Sous réserve de modifications! Nous ne sommes pas responsables d'éventuelles erreurs d'impression!
Caractéristiques techniques
Envergure, env.
Longueur du fuselage, sans le cône
Surface de l'aile, env.
Surface du stabilisateur, env.
Surface totale, env.
Charge alaire, selon équipement
Différence de calage d'incidence
Centrage mesuré derrière le
Bord d'attaque de l'aile
Avant-propos
Le modèle GRAUPNER E-TRAINER 140 est un Trainer électrique super léger et
d'une forme élégante. Une attention particulière a été apportée sur un faible poids au
décollage, ce qui se reflète dans les performances et les caractéristiques de vol. Ses
bonnes qualités de vol font du E-Trainer 140 le modèle idéal pour le passage du
pilotage sur deux axes au pilotage sur trois axes. La voltige simple est possible.
Grâce à la grande surface alaire et au profil utilisé, ce modèle possède des
caractéristiques de vol stables et neutres. La jambe du train avant est couplée à la
gouverne de direction pour faciliter le roulage au sol et le décollage. La structure du
modèle est principalement construite en balsa, avec des renforts en contre-plaqué
collés aux endroits particulièrement nécessaires.
L'aile est séparable de sorte que le modèle pourra aussi être transporté à vélo dans
un sac à dos. Le stabilisateur est de même démontable ; il est vissé sur le fuselage.
Le fuselage, l'aile et l'empennage sont recouverts en film plastique de plusieurs
couleurs. Quelques petits travaux sont seulement nécessaires pour la finition du
modèle, comme par ex. le collage de la dérive, le vissage du stabilisateur, le
montage du bâti avec le moteur, du train d'atterrissage ainsi que l'installation de
l'équipement R/C et des transmissions de gouverne.
E-TRAINER 140
Instructions de montage
Pour 3 éléments LiPo
Un ensemble R/C à 4 voies est nécessaire
1430mm
1120mm
33,6 dm²
7,0 dm²
40,6 dm²
1040 g.
env. 0,5°
env. 75mm
1
9553
Réf. N°
02/2006
Fabriqué au Vietnam

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Sommaire des Matières pour GRAUPNER E-TRAINER 140

  • Page 1 Ses bonnes qualités de vol font du E-Trainer 140 le modèle idéal pour le passage du pilotage sur deux axes au pilotage sur trois axes. La voltige simple est possible.
  • Page 2 Le respect des instructions de montage et d'utilisation relatives au modèle ainsi que l'installation, l'utilisation et l'entretien des éléments de son équipement ne peuvent pas être surveillés par la Firme GRAUPNER. C'est pourquoi nous déclinons toute responsabilité concernent les pertes, les dommages ou les coûts résultants d'une mauvaise utilisation ou d'un fonctionnement défectueux.
  • Page 3 Il conviendra d'utiliser exclusivement les éléments fournis dans la boite de construction ainsi que les accessoires d'origine Graupner et les pièces détachées conseillées. Si un seul composant de la propulsion est remplacé, une parfaite sécurité de fonctionnement de peut plus être assurée et peut...
  • Page 4 être garantie. Avec l’utilisation des commutateurs et des régulateurs assurant l’alimentation de la réception, utilisez uniquement des connecteurs Graupner à contacts dorés. Evitez les court-circuits et les inversions de polarité.
  • Page 5 Chaque modéliste doit se comporter de façon à ce que l'ordre et la sécurité publiques, vis-à-vis des autres personnes et des biens, ainsi que l'activité des autres modélistes ne soient pas mis en danger, ni perturbés. Ne faites jamais voler votre modèle à proximité des lignes à haute tension, dans les zones industrielles, les agglomérations, sur les voies publiques, les places, dans les cours d'école, les parcs et les aires de jeux, etc…...
  • Page 6: Instructions Et Avertissements Pour L'utilisation Des Accus Lipo

    N’utilisez jamais de batteries échauffées, défectueuses ou détériorées. Observez les prescriptions d’utilisation indiquées par le fabricant des batteries Avant chaque vol, effectuez une vérification complète du bon fonctionnement de l’installation R/C ainsi que du modèle et faites un essai de portée. Pour faire un essai de fonctionnement du moteur, assurez-vous d’abord que l’organe de commande soit sur la position COUPE sur l’émetteur.
  • Page 7 Ne faites jamais voler votre modèle sur les voies publiques, les routes et les places, ou à proximité des habitations et des lignes à haute tension. Ne faites jamais voler le E-Trainer 140 dans une nature protégée. Prenez en considération les lieux où vivent les animaux et les plantes.
  • Page 8 1 Cône de précision Réf. N° 1298.404 1 Cordon de rallonge Réf. N° 3935.11 1 Bande à crampons Réf. N° 3368.1 Ce modèle est très largement et remarquablement préfabriqué. Le capot-moteur en fibre de verre est livré dans le kit de montage. Si nécessaire, repassez d’abord au fer les raccordements du film de recouvrement sur l’ensemble des pièces en bois, particulièrement sur les bords et au niveau des charnières.
  • Page 9 Modifier les palonniers de servo en correspondance, repercer à 2mm un trou intérieur et un trou extérieur dans le palonnier du servo de direction et d’orientation de la jambe du train avant. Monter les raccords de tringlerie sur le dessus, serrer les écrous nylstop de façon à...
  • Page 10 Train d’atterrissage Introduire les jambes du train d’atterrissage dans les perçages prévus et les fixer avec les pattes en plastique et les vis à tête ronde 3x10mm. Confectionner le recouvrement du train conformément à la photo et le fixer avec les vis à...
  • Page 11 (1 = Régulateur, 2 = Cordon de rallonge Réf. N° 3935.11, Ailerons, 3 = Profondeur, 4 = Direction). Assemblage du E-TRAINER 140 Fixer le stabilisateur sous l’arrière du fuselage avev les vis en plastique M4x20, connecter la chape et la sécuriser avec une bague silicone. Assembler Les panneaux d’aile avec le fourreau de jonction, connecter les chapes et les sécuriser...
  • Page 12 s’abaisser. En poussant le manche de commande des gaz en avant, le moteur doit tourner à pleine puissance. Pièces détachées Réf. N° Désignation 9553.2 Fuselage 9553.3 Aile 9553.4 Stabilisateur et dérive 9553.7.1 Capot-moteur en fibre de verre Et maintenant, nous souhaitons beaucoup de plaisir avec les vols de votre E TRAINER 140!

Ce manuel est également adapté pour:

9553