Table des Matières
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23. Lorsque la réglementation en vigueur impose l'installation de systèmes anti-incendie à proximité de la machine,
vérifiez que ceux-ci sont adaptés à l'extinction des incendies sur les équipements électriques et sur l'huile
lubrifiante du compresseur et le réfrigérant, comme indiqué dans les fiches de données de sécurité de ces
liquides.
24. Si l'unité est équipée de dispositifs d'évacuation de surpression (soupapes de sécurité) : lorsque ces soupapes
sont déclenchées, le gaz réfrigérant est libéré à température et à vitesse élevées. Empêchez le dégagement de
gaz de nuire aux personnes ou aux biens et, si nécessaire, évacuez le gaz conformément aux dispositions de la
norme EN 378-3 et aux réglementations locales en vigueur.
25. Maintenez tous les dispositifs de sécurité en bon état de fonctionnement et vérifiez-les périodiquement
conformément à la réglementation en vigueur.
26. Conservez tous les lubrifiants dans des contenants bien repérés.
27. N'entreposez pas de liquides inflammables à proximité de l'unité.
28. Brasez et soudez seulement sur des tuyauteries vides et propres d'éventuels résidus d'huile lubrifiante ; ne pas
approcher de flammes ou d'autres sources de chaleur aux tuyauteries contenant du fluide réfrigérant.
29. N'utilisez pas de sources de chaleur et/ou de flammes nues à proximité de l'unité.
30. Le groupe doit être installé dans des structures protégées contre les décharges atmosphériques conformément
aux lois et normes techniques applicables.
31. Ne pas plier ou frapper les conduites contenant des fluides sous pression.
32. Il est interdit de marcher ou de poser d'autres objets sur les machines.
33. L'utilisateur est responsable de l'évaluation globale du risque d'incendie sur le lieu d'installation (par exemple,
calcul de la charge calorifique).
34. Pendant le transport, fixez toujours l'unité au châssis du véhicule pour l'empêcher de se déplacer et de se
renverser.
35. Le groupe doit être transporté conformément à la réglementation en vigueur en tenant compte des
caractéristiques des fluides présents dans la machine et de leur description sur la fiche de données de sécurité.
36. Un transport non conforme peut endommager le groupe et provoquer des fuites de fluide frigorigène. Avant le
démarrage, vérifiez l'étanchéité du groupe et réparez-le en conséquence.
37. L'évacuation accidentelle de réfrigérant dans un local fermé peut provoquer un manque d'oxygène et donc un
risque d'asphyxie : installez la machine dans un environnement bien ventilé selon EN 378-3 et les réglementations
locales en vigueur.
38. L'installation doit être conforme aux exigences de la norme EN 378-3 et aux réglementations locales en vigueur.
Dans le cas d'installations à l'intérieur, une bonne ventilation doit être garantie et des détecteurs de réfrigérant
doivent être installés si nécessaire.
1.2
Description
L'unité acquise est un « refroidisseur à air », un appareil conçu pour refroidir l'eau (ou un mélange eau -glycol) dans le
respect des limites décrites ci-après. Le fonctionnement de l'unité est basé sur la compression, la condensation et
l'évaporation de la vapeur, selon le cycle de Carnot inversé. Les composants principaux sont les suivants :
-
Compresseur à vis pour augmenter la pression de la vapeur réfrigérante, de la pression d'évaporation à celle de
condensation.
-
Évaporateur, où le liquide réfrigérant à basse pression s'évapore et refroidit l'eau.
-
Condenseur, où la vapeur à haute pression se condense en éliminant dans l'atmosphère la chaleur retirée à l'eau
refroidie, grâce à un échangeur de chaleur à refroidissement par air.
-
Détendeur qui permet de réduire la pression du liquide condensé, de la pressi on de condensation à celle
d'évaporation.
2
RÉCEPTION DE L'UNITÉ
L'unité doit être inspectée pour détecter tout dommage éventuel dès son arrivée sur le site d'installation définitif. Tous le s
composants décrits sur le bon de livraison doivent être inspectés et contrôlés.
Si l'unité est endommagée, ne pas enlever le matériel endommagé et communiquer immédiatement ce dommage à la
compagnie de transport en lui demandant d'inspecter l'unité.
Communiquer immédiatement le dommage au représentant du fabricant, en lui envoyant si possible des photos pouvant
être utiles pour déterminer les responsabilités
Le dommage ne doit pas être réparé tant que l'inspection n'a pas été effectuée par le représentant de la compagnie de
transport.
Avant d'installer l'unité, vérifiez que le modèle et la tension électrique indiquée sur la plaque soient corrects. La
responsabilité pour d'éventuels dommages après l'acceptation de l'unité ne pourra être imputée au fabricant.
D-EIMAC00608-16_01FR- 8/29
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