Lescars NX-4093 Mode D'emploi

Chère cliente, cher client,
Nous vous remercions pour le choix de cette caméra de
recul sans l universelle.
Cette caméra grand angle vous permet de supprimer la
zone, située à l'arrière de votre véhicule, dans laquelle vous
n'avez peu ou pas de visibilité lorsque vous vous garez.
Vous n'avez aucun câble à faire passer dans le véhicule : le
transfert vers l'autoradio s'e ectue sans l, et commence
automatiquement lorsque vous enclenchez la marche
arrière.
A n d'utiliser au mieux votre nouveau produit, veuillez lire
attentivement ce mode d'emploi et respecter les consignes
et astuces suivantes.
Contenu
• Caméra de recul sans l universelle, intégrée dans le
support pour plaque d'immatriculation
• Unité de commande avec émetteur
• Récepteur
• Film transparent
• Mode d'emploi
Accessoires requis, non fournis
• Foret en métal (Ø 12 mm)
• Produit antirouille
• Mastic d'étanchéité pour le montage
Caractéristiques techniques
Alimentation : 12 V
Gamme de fréquences : 2468 MHz
Puissance d'émission max. : 10 mW
Dimensions : 52,5 × 12,5 × 1,5 cm (avec caméra 4 cm)
Montage de la caméra
ATTENTION !
Si vous n'avez aucune expérience dans
l'installation d'appareils électriques sur un
véhicule, n'effectuez pas les tâches suivantes.
Confiez le montage et les connexions à un
professionnel qualifié.
1. Retirez la plaque d'immatriculation arrière, ainsi que
le support qui s'y trouve éventuellement. À la place
Importé par : PEARL.GmbH | PEARL-Straße 1–3 | D-79426 Buggingen
Service commercial PEARL France : 0033 (0) 3 88 58 02 02
Caméra de recul sans l universelle
du support que vous venez de démonter, xez (autant
que possible en réutilisant les trous de montage
préexistants) le support pour plaque d'immatriculation.
Fixez-le tout d'abord au véhicule, puis préparez le
montage :
2. Dégagez la partie de l'habitacle située derrière le
support pour plaque d'immatriculation, de manière
à ce que vous puissiez voir le support depuis
l'intérieur. Recherchez autour du support pour plaque
d'immatriculation et de son éclairage un passe-câble
existant à l'arrière du véhicule ou dans le hayon. S'il
n'existe aucun passe-câble utilisable, vous devez en
percer un vous-même. Marquez l'emplacement du trou
à percer, situé sous le module de la caméra ou sous la
plaque d'immatriculation.
3. Après avoir percé, scellez les bords de la plaque avec un
produit antirouille adapté.
4. Glissez les deux connecteurs l'un après l'autre dans
le véhicule en les faisant passer par le trou. Refermez
soigneusement le passe-câble avec un mastic
d'étanchéité pour carrosserie adapté, de manière à ce
que l'eau ne puisse pas entrer dans le véhicule. Vissez le
support pour plaque d'immatriculation à l'emplacement
prévu, en veillant à ce que le joint d'étanchéité du
câble ne soit pas endommagé. Si nécessaire, renforcez
l'étanchéité depuis l'intérieur.
Mode d'emploi – page 1
5. Placez la plaque d'immatriculation : Insérez-la d'abord
au-dessus, sous la caméra, puis laissez-la s'enclencher.
Montage
NOTE :
L'émetteur doit être branché à la caméra de recul et
le récepteur à l'autoradio par le biais d'une entrée
vidéo. L'émetteur et le récepteur ont un aspect
semblables, mais peuvent être di érenciés grâce à
leur étiquette : avec la mention Transmitter sur
l'émetteur et Receiver sur le récepteur.
Montage de l'émetteur d'images Montage de l'émetteur d'images
Reliez les deux connecteurs de la caméra à l'émetteur
(ce boîtier porte l'inscription Transmitter). Tirez
le boîtier noir pour le rapprocher de la prise
du câble d'une lampe d'éclairage de la plaque
d'immatriculation. Collez le boîtier, sans mettre le
câble sous tension, à l'aide de l'adhésif double face
fourni, à un emplacement protégé à l'intérieur du
véhicule. Fixez les câbles lâches au véhicule.
NOTE :
Veillez lors du montage du boîtier émetteur à ce que,
sur le trajet du signal jusqu'à l'autoradio, il ne se
trouve pas de métal qui pourrait perturber le signal.
Le câble mince bi laire, qui sort du boîtier, sert à
l'alimentation électrique et au signal de commutation,
lorsque la marche arrière est enclenchée. Branchez
les deux ls aux deux contacts de votre phare de
recul. Pour cela, vous devez connaître sa polarité (en
mesurant ou en consultant le schéma de connexion) :
REV6 – 20.07.2020 – EB//BS/AR//MF
NX-4093-675