Montage Et Installation - easydriver c-Go Instructions D'assemblage Et Mode D'emploi

4. Montage et installation

L'appareil n'est pas conçu pour l'usage à l'extérieu-
re. N'utiliser le chargeur que dans les endroits bien
ventilés. Veiller toujours à un refroidissement
suffisant. En cas de refroidissement insuffisant,
la puissance de sortie de l'appareil se réduit.
Ne pas exposer le chargeur directement aux rayons
du soleil.
Le modèle 20 A est fourni d'un ventilateur silen-
cieux à l'intérieur de l'appareil. Ce ventilateur est
activé automatiquement lorsque la température à
l'intérieure du chargeur montera.
Le chargeur c-Go est fourni avec une fiche EU
pour le raccordement au réseau principal avec
220 - 240V, 50 Hz.
Ne jamais raccorder le chargeur c-Go
au réseau avant avoir effectué le raccor
dement de la batterie.
Raccorder (A) à la batterie ou au système embarqué
de votre véhicule. Pour cela, utilisez les câbles de
raccordement inclus à la livraison. Raccorder le câb-
le rouge à +12 V et le câble noir à la mise à terre.
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Pour une installation fixe nous recommandons
d'utiliser le câble avec les cosses à oeillet. N'utiliser
le câble à pinces crocodiles que pour le chargement
de la batterie en dehors du véhicule (par ex. à la
maison).
Avant de débrancher la batterie, il faut
toujours débrancher le chargeur c-Go
du réseau électrique.
Le raccordement du câble orange (B) est facultatif.
Si ce câble est raccordé au plus permanent du véhi-
cule, les deux batteries sont connectées en parallèle
lorsque la tension de la batterie du véhicule dépasse
12,6 V et le chargeur c-Go est débranché du réseau
électrique. La séparation automatique des batteries
est effectuée par l'appareil afin de permettre le dé-
marrage du véhicule tracteur. Pour cela, les contacts
de terre des deux batteries doivent être raccordés.