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cylindre en appuyant dessus.
Retournez cette trappe de façon à ce que l inscription
«Snow» se trouve en haut, puis remettez-la à sa
place.
Remettez le capot du cylindre en place et revissez les
vis qui le maintiennent.
ENTRETIEN
Remettez le starter, le filtre à air et le couvercle du
filtre à air en place.
AVERTISSEMENT
Remettez toujours la trappe en position
d utilisation normale («Sun») s il n y a pas de
risque de gel. Si vous utilisez la tronçonneuse
en mode anti-gel alors que les températures sont
plus élevées, le moteur risque de ne pas pouvoir
tourner correctement.
NETTOYAGE DU MOTEUR (Fig. 66-67)
Nettoyez régulièrement les fentes du cylindre (B) et du
volant moteur (A) avec de l air comprimé ou un pinceau.
La présence d impuretés dans le cylindre peut générer
une surchauffe dangereuse du moteur.
AVERTISSEMENT
Ne faites jamais fonctionner la tronçonneuse
si l un des éléments n est pas correctement en
place, notamment le carter moteur et le carter
du lanceur. Des pièces peuvent parfois se
casser et être projetées. Faites réparer le volant
et l engrenage par un Centre Service Agréé
uniquement.
Remarque : si vous constatez une perte de puissance de
votre outil, il se peut que l échappement ou le silencieux
soit encrassé par des dépôts de calamine. Il faut nettoyer
ces dépôts pour que le moteur retrouve sa puissance
initiale.
VÉRIFICATION DE L ÉTAT DU FILTRE À CARBURANT
(Fig. 68)
Inspectez régulièrement le filtre à carburant (B).
Remplacez-le s il est sale ou endommagé.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE (Fig. 69)
Le moteur de cet outil fonctionne avec une bougie
Champion RZ7C ou NgK CMR7H à écartement
d électrode de 0,64 mm. Remplacez-la toutes les 50
heures d utilisation, ou plus fréquemment si nécessaire,
par une bougie de même type.
Dévissez la bougie en la tournant vers la gauche à
l aide d une clé (A).
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Français
CONTRÔLE / NETTOYAGE DE LA GRILLE PARE-
ÉTINCELLES ET DE L ÉCHAPPEMENT (Fig. 70)
L échappement est équipé d une grille pare-étincelles.
Une grille pare-étincelles défectueuse peut créer un
risque d incendie. La grille peut s encrasser même dans
le cadre d une utilisation normale. Elle doit être inspectée
chaque semaine et nettoyée dès que c est nécessaire.
Maintenez toujours le silencieux et le pare-étincelles en
bon état.
INSPECTION ET NETTOYAGE DU FREIN DE CHAÎNE
(Fig. 71-72)
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CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Retirez la bougie.
Insérez la nouvelle bougie dans le pas de vis et
vissez-la vers la droite à la main. Pour finir, serrez-la
fermement avec une clé (B).
Remarque : prenez garde de ne pas court-circuiter
le fil de la bougie : cela endommagerait sérieusement
l outil.
AVERTISSEMENT
Le silencieux est brûlant pendant et après
l utilisation de la tronçonneuse. Pour éviter les
risques de blessures graves, évitez tout contact
avec le silencieux.
Laissez le silencieux refroidir.
Retirez la vis torx (E) et les écrous de 8 mm (D) qui
maintiennent le capot du silencieux en place ; retirez
le capot (C) et la grille pare-étincelles (A).
Si la grille pare-étincelles est sale, nettoyez-la avec
une petite brosse métallique. Remplacez la grille
pare-étincelles si elle est fissurée ou endommagée.
Retirez le silencieux (B)
Utilisez un tournevis plat pour retirer les dépôts de
calamine en passant par les fentes d aération.
Essuyez également les dépôts de calamine
accumulés sur les fentes d aération du silencieux et
sur l échappement du cylindre.
Remettez le silencieux, la grille pare-étincelles et le
capot du silencieux en place.
Revissez les vis torx et les écrous.
Retirez le carter d engrenage et nettoyez les éléments
du frein de chaîne (A). Vérifiez le niveau d usure de la
bande du frein (C) et remplacez-la si elle est trop
usée ou déformée. L épaisseur de la bande ne doit
pas être inférieure à 0,6 mm. Elle ne doit donc pas
être usée de plus de moitié.
Gardez le mécanisme du frein de chaîne toujours
propre et lubrifiez légèrement l articulation frein (B).
LV
SK BG
1/12/2004 5:02:11 PM
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