Allen-Bradley 1336 FORCE Manuel D'utilisateur page 227

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Chapitre 6
Dépannage
6--16
Ce
Mis à un, indique que :
bit :
Une précharge a été demandée en raison d'un défaut
3
externe (entrée). Configuration à bus commun seulement.
L'onduleur est prêt pour la précharge et le contrôleur peut
4
démarrer sa fonction de précharge. La carte de précharge
externe est correcte, si une telle carte est présente.
La tension de bus mesurée n'est pas stable (il y a une
5
variation supérieure à
terminer.
La tension du bus c.c. est inférieure à la sous-tension de
6
ligne.
La fonction de précharge ne peut se terminer parce que la
tension de bus mesurée est inférieure à 75 V sous le suiveur
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de tension du bus. Ceci s'applique seulement à une
précharge après une microcoupure.
Le dispositif de précharge a reçu une commande de mise en
8
marche (ON).
9
Non utilisé.
10
Une sortie de précharge a été demandée.
La précharge a été omise en raison d'une coupure
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d'activation.
12
Une première précharge (initiale) est exécutée.
13
Un variateur de type grande puissance est utilisé.
Validation du flux de montée rapide
Vous pouvez utiliser la montée de flux rapide pour atteindre les
conditions de flux nominales et, par conséquent, un couple élevé, le
plus rapidement possible après une validation. Dans les conditions
par défaut (pas de montée de flux rapide), le variateur amène le
moteur aux conditions de flux nominales en un temps proportionnel à
la constante de temps du rotor du moteur. Ces temps vont de 50
millisecondes pour les petits moteurs à plusieurs secondes pour les
gros moteurs. Si l'on tente de démarrer une charge élevée, aucune
accélération ne se produit jusqu'à ce que ce temps soit écoulé. La
validation de la montée de flux rapide peut réduire ce temps par un
facteur de 5 à 10.
25 V) et la précharge ne peut se

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