Compréhension Des Défauts De Pré- -Charge Et Microcoupure - Allen-Bradley 1336 FORCE Manuel D'utilisateur

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Compréhension des
défauts de pré-charge et
de microcoupure
Pour comprendre les défauts de pré-charge et de microcoupure, vous
devez comprendre le fonctionnement élémentaire de ces fonctions, de
même que les options qu'il est possible d'utiliser pour modifier la
manière dont la pré-charge et la microcoupure fonctionnent dans le
variateur 1336 FORCE.
Compréhension de la pré-charge
La pré-charge du variateur comporte différents circuits en fonction de
la taille du variateur. Pour la pré-charge des variateurs autonomes de
grande puissance (40 CV et plus), la pré-charge démarre
l'avancement de phase SCR et la pré-charge est complétée lorsque le
bus est stable. Pour tous les autres types de variateurs, la pré-charge
est complétée une fois qu'une tension de bus stable est atteinte et que
le dispositif de pré-charge (SCR ou relais) contourne la résistance de
pré-charge. Pour le fonctionnement en bus commun, mettre à 1 le bit
12 dans Sélection de Pré/charge/Microcoupure (paramètre 223).
L'intensité et la tension nominale du variateur stockées dans
l'EEPROM déterminent le fonctionnement autonome.
Avec la configuration par défaut, les conditions suivantes sont
nécessaires pour compléter la pré-charge :
Une tension de bus stable pendant au moins 300 ms
Une tension de bus supérieure à la valeur réglée dans Consigne de
sous-tension (paramètre 224)
Un état de contrôle valide provenant de la carte de pré-charge, si
elle est présente
Vous pouvez modifier la configuration par défaut pour les variateurs
à bus commun en utilisant le défaut externe (entrée) et l'option de
sortie de la précharge :
Vous pouvez utiliser l'entrée de défaut externe avec un commuta-
teur de déconnexion armoire pour forcer la précharge lorsque la
déconnexion est ouverte et que le variateur est désactivé. Cela
peut réduire le stress d'intensité lorsque la déconnexion est de
nouveau fermée.
Vous pouvez utiliser l'option Quitter la pré-charge pour laisser se
terminer la pré-charge après le timeout de pré-charge (30
secondes) lorsque la tension du bus n'est pas stable. Toutes les
autres conditions doivent être satisfaites. Cela est souvent utilisé
dans le cas de configurations à bus commun ou partagé dans
lesquelles d'autres variateurs peuvent causer des variations de la
tension du bus. Utilisez seulement cette option si nécessaire, sinon
un courant de pointe excessif peut ouvrir ou affaiblir les fusibles
de ligne.
REMARQUE : Le défaut de timeout de pré-charge (paramètre
86) doit être désactivé pour utiliser cette option.
Chapitre 6
Dépannage
6--9

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