Montage Des Organes De Transmission; Figure 5-1 Mode D'équilibrage Côté D - Siemens SIMOTICS 1PH818 Série Instructions De Service Et De Montage

Surfaces métalliques nues sur des éléments de moteur
● Eliminer la couche anticorrosion des surfaces usinées des éléments du moteur et des
● Amollir les couches anticorrosion épaisses à l'aide d'un solvant approprié. Eliminer la
● Huiler légèrement les surfaces déprotégées.
5.2.4

Montage des organes de transmission

Qualité de l'équilibrage
Le rotor est équilibré dynamiquement. Dans le cas de bouts d'arbres avec clavette, le mode
d'équilibrage est codifié de la façon suivante sur le bout d'arbre côté D :
● "H" signifie équilibrage avec demi-clavette
● "F" signifie équilibrage avec clavette entière
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822.
Instructions de service 07/2016
petites pièces à l'aide de pétrole, d'essence à détacher ou d'autres produits solvants ou
nettoyants similaires.
IMPORTANT
Détériorations de la peinture
Lorsque le produit nettoyant ou solvant entre en contact avec des surfaces peintes, la
peinture peut être détériorée.
couche amollie avec une planchette de bois dur d'environ 10 x 10 x 1 cm par exemple. Ne
pas enlever la couche anticorrosion avec du papier-émeri ou une raclette.
IMPORTANT
Détériorations de la surface du moteur
Lorsque des objets métalliques tels que raclette, spatule ou bande de tôle sont utilisés
pour retirer la protection contre la corrosion, cela peut endommager la surface des
éléments du moteur.
Figure 5-1 Mode d'équilibrage côté D
5.2 Levage et positionnement du moteur sur le lieu d'implantation
Montage
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