Siemens SIMOTICS 1PH818 Série Instructions De Service Et De Montage page 110

Moteur synchrone
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Entretien
9.2 Inspection et maintenance
IMPORTANT
Utilisation d'autres graisses
Lorsque d'autres graisses sont utilisées, la compatibilité avec l'ensemble du système n'est
pas garantie. Les paliers à roulement pourraient en subir des dommages.
Si des graisses qui ne satisfont qu'aux exigences minimales de la norme DIN 51825 ou
ISO 6743-9 sont utilisées, il convient de diviser par deux les intervalles de regraissage ou de
les adapter. En cas de doute, consulter le constructeur.
Graisses pour paliers à roulement recommandées
Compte tenu des caractéristiques techniques, les graisses pour paliers à roulement de haute
qualité ci-après sont recommandées pour les formes de construction verticale et horizontale
du moteur, dans le cadre d'applications standard :
Tableau 9-4 Graisses pour paliers à roulement pour les formes de construction verticale et horizontale
Constructeur
ExxonMobil
Esso
Fuchs
Lubcon
FAG
Pour les moteurs de forme de construction horizontale, il est également possible d'utiliser des
graisses de lubrification de classe NLGI 2. L'intervalle de regraissage est alors réduit de 20 %.
Tableau 9-5 Graisses de lubrification alternatives de classe NLGI 2 pour moteurs de forme de
Constructeur
ExxonMobil
Esso
Castrol
Lubcon
Shell
FAG
Utiliser l'exécution "Performance" pour cette autre graisse de lubrification.
Tableau 9-6 Graisse de lubrification pour exécution "Performance"
Constructeur
Lubcon
110
Type de graisse
Unirex N3
Renolit H443 HD88
Turmoplex 3
Arcanol Multi 3
construction horizontale
Type de graisse
Unirex N2
Longtime PD2
Turmogrease L 802 EP plus
Retinax LX2
Arcanol Multi 2
Type de graisse
Sintono GPE702
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822.
Instructions de service 07/2016

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