Teste De Fuga E Secagem A Vácuo; Isolamento Dos Tubos - Panasonic CU-5MX1SPP Manuel D'installation

Teste de fuga e secagem a vácuo
O fabricante submeteu as unidades a verificação quanto a fugas.
Verifique se as válvulas estão fechadas firmemente antes de
efectuar o teste de pressão ou de vácuo.
Teste de estancamento do ar e de secagem por aspiração
Teste de estancamento do ar: Certifique-se de que utiliza gás
I
de nitrogénio.
Pressurize os tubos do gás e dos líquidos para 3,2 MPa (não faça
uma pressurização superior a 3,2 MPa). Se a pressão não cair num
período de 24 horas, o sistema conclui o teste com sucesso. Se a
pressão cair, verifique em que local há fugas de nitrogénio.
Secagem por aspiração: Utilize uma bomba de aspiração que
I
consiga evacuar até -100,7 kPa (5 Torr, -755 mmHg).
1. Evacue o sistema dos tubos do gás e dos líquidos utilizando uma
bomba de aspiração durante um período superior a duas horas e
coloque o sistema em -100,7 kPa. Depois de manter o sistema
nessa condição por um período superior a uma hora, verifique se o
nível de aspiração aumenta ou não. Se aumentar, o sistema poderá
conter humidade no interior ou ter fugas.
2. Deverá proceder da seguinte maneira se existir a possibilidade de
haver humidade no interior do tubo (se os trabalhos relativos à
tubagem forem efectuados durante as estações chuvosas ou
durante um longo período de tempo, poderá ocorrer uma infiltração
das águas da chuva nos tubos).
Depois de aspirar o sistema durante 2 horas, pressurize o sistema
para 0,05 MPa (intervalo de aspiração) com gás de nitrogénio e
aspire o sistema novamente utilizando a bomba de aspiração
durante 1 hora a -100,7 kPa (secagem por aspiração). Se o sistema
não puder ser aspirado a -100,7 kPa num período de 2 horas, repita
a operação do intervalo de aspiração e da secagem por aspiração.
De seguida, após deixar o sistema em aspiração durante 1 hora,
confirme se o nível de aspiração não aumenta.

Isolamento dos tubos

Depois de terminar o teste de fugas e secagem a vácuo, é preciso
proceder-se ao isolamento da tubagem. Tenha em consideração os
seguintes pontos:
Certifique-se de isolar na sua totalidade a tubagem de ligação e
I
os kits de refrigerante de ramal.
Certifique-se de isolar contra o calor a totalidade da tubagem de
I
ligação do lado do gás e dos kits de refrigerante de ramal e,
consoante as condições de funcionamento (por exemplo,
durante a execução de uma operação de refrigeração quando a
temperatura no exterior é de ≤15°C), considere também a
hipótese de fazer um isolamento térmico da tubagem de ligação
do lado do líquido e dos kits de refrigerante de ramal a fim de
evitar a formação de orvalho.
Utilize espuma de polietileno resistente ao calor capaz de
I
suportar uma temperatura de 70°C para a tubagem do lado do
líquido e espuma de polietileno capaz de suportar uma
temperatura de 120°C para a tubagem do lado do gás.
Refrigerante suplementar adicionado
Só se pode adicionar mais refrigerante depois de efectuar
o teste de fugas e a secagem a vácuo (ver acima).
Quando adicionar refrigerante a um sistema, deve-se ter
atenção para nunca exceder a carga máxima permitida,
uma vez que existe o perigo de martelagem de líquido.
Adicionar uma substância inadequada pode dar origem a
explosões e acidentes, por isso certifique-se sempre de
que está a adicionar o refrigerante adequado (R-407C).
Os recipientes contendo refrigerante devem ser abertos
lentamente.
Utilize sempre luvas protectoras e proteja os seus olhos
quando adicionar refrigerante.
Esta unidade exterior foi abastecida de fábrica com refrigerante
I
e, consoante o tamanho comprimentos dos tubos de alguns
sistemas, poderá necessitar de mais refrigerante.
CU-5~10MX1SPP
Ar condicionado Urban Multi
4PW12336-1C
Carregue o refrigerante no tubo de líquidos no seu estado
I
líquido. Dado que o R-407C é um refrigerante misturado, a sua
composição é alterada se for carregado num estado gasoso e o
funcionamento normal do sistema não poderá ser assegurado.
Determine o peso do refrigerante a ser carregado adicional-
I
mente, consultando o item "Refrigerante adicional a ser intro-
duzido" no capítulo "Exemplo de ligação" na página 6. E registe
a quantidade no 'Pedido de indicação da quantidade de carga
de refrigerante adicional e data de instalação' incluída na
unidade.
Depois de ter concluído a secagem por aspiração, carregue o
I
refrigerante adicional no seu estado líquido através da porta de
serviço da válvula de paragem de líquidos tendo em
consideração as instruções seguintes:
- Verifique se as válvulas de paragem do gás e dos líquidos
estão fechadas.
- Pare o compressor e carregue o peso especificado de
refrigerante.
I Se a unidade exterior não estiver em funcionamento e a quanti-
dade total não puder ser carregada, siga os procedimentos para
efectuar a carga de refrigerante adicional indicados abaixo.
Certifique-se de que utiliza ferramentas de instalação que são
I
utilizadas exclusivamente nas instalações com o R-407C para
suportar a pressão e para evitar que materiais estranhos se
misturem no sistema.
Procedimentos para carregar refrigerante adicional
NOTA
Consulte a figura 2.
Cilindro do refrigerante R-407C
1
Bomba de aspiração
2
Válvula de paragem de líquidos com porta de serviço
3
Válvula de paragem de gás com porta de serviço
4
Válvula A
5
1 Abra totalmente a válvula de paragem do gás. A
válvula de paragem de líquidos e a "válvula A"
indicadas abaixo devem permanecer fechadas.
Inicie a operação de carregamento do refrige-
rante adicional.
2 Pare a operação de carregamento do refrigerante
adicional quando a quantidade especificada for
carregada.
Feche totalmente a válvula de paragem lateral
3
dos líquidos. Para definir a operação de carrega-
mento do refrigerante adicional, veja a etiqueta
"Cuidados a ter na operação" situada na traseira
do painel frontal (esquerdo) da unidade exterior.
1 Se o cilindro do refrigerante tiver forma de sifão,
coloque-o em pé durante o carregamento adicional
do refrigerante adicional.
2 Aumente a linha principal do gás nos tubos de ligação
da tubagem do gás de sucção se o comprimento
equivalente da tubagem entre as unidades interior e
exterior exceder 90 m de modo a minimizar a redução
da capacidade.
CU-5MX1..............................ø19,1 © ø22,2
CU-8MX1..............................- - -
CU-10MX1............................ø28,6 © ø31,8
3 Se o tubo do refrigerante for maior do que o especi-
ficado, não se esqueça de adicionar refrigerante.
(Uma quantidade incorrecta de refrigerante poderá
provocar uma avaria no compressor.)
Manual de instalação
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