Détection de la fatigue (recom-
mandation de se reposer)*
Vidéo associée
Fig. 204
Introduction
La détection de la fatigue informe le conduc-
teur lorsque son comportement de conduite
dénote une certaine fatigue.
AVERTISSEMENT
Le confort accru que fournit la détection de la
fatigue ne devra en aucun cas vous inciter à
prendre des risques ! Lors de longs voyages,
faites des pauses régulières et suffisamment
longues.
La responsabilité de conduire au maximum
●
de ses capacités incombe toujours au con-
ducteur.
Ne conduisez jamais si vous êtes fatigué.
●
●
Le système ne détecte pas toujours la fati-
gue du conducteur. Consultez les informa-
242
tions dans la rubrique
tions
fonctionnelles.
●
Dans certains situations, le système peut
interpréter à tort une manœuvre volontaire
comme un signe de fatigue du conducteur.
●
Aucun avertissement n'intervient en cas de
micro-sommeil !
Observez les indications du combiné d'ins-
●
truments et intervenez en conséquence.
Nota
Sécurité
●
La détection de la fatigue n'a été conçue
que pour conduire sur autoroutes et sur des
routes stabilisées.
●
En cas de défaut de l'assistant, rendez-vous
dans un atelier spécialisé pour le faire contrô-
ler.
Commande
›››
page 243, Restric-
Fonctionnement et utilisation
Fig. 205
Sur l'écran du combiné d'instru-
ments : symbole de détection de la fatigue.
La détection de la fatigue détermine le com-
portement de conduite du conducteur au dé-
but d'un voyage et calcule ensuite la fatigue.
Ce calcul est constamment comparé avec le
comportement de conduite en cours. Si le
système détecte de la fatigue chez le conduc-
teur, il prévient de manière sonore et visuel-
le, avec un symbole sur l'écran du combiné
›››
fig. 205
d'instruments
accompagné d'un
message complémentaire. Le message sur
l'écran du combiné d'instruments apparaît
pendant environ 5 secondes et réapparaît
dans certains cas. Le système enregistre le
dernier message affiché.
Le message qui s'affiche sur l'écran du com-
biné d'instruments peut être désactivé en ap-
puyant sur la touche
du levier d'es-
suie-glace ou sur la touche
du volant mul-
›››
tifonction
page
38.