horsch Joker 6 Mode D'emploi page 26

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Fin de la saison
Lorsque la machine est remisée plus longtemps,
p.ex. à la fin de la saison, il est conseillé de
desserrer les freins, pour que les mâchoires de
frein ne collent pas au tambour et rendent la
mise en route difficile.
Pour assurer la sécurité de fonctionnement des
vannes, il serait utile d'ajouter un antigel à l'air
comprimé (suivant les instructions du manuel
d'utilisation du tracteur).
L'antigel garde les joints souples et empêche
que la rouille se dépose dans les conduites et
les cuves.
Pour éviter les dommages causés par l'humidité,
les têtes d'accouplement peuvent être fermées à
l'aide de couvercles ou d'un sac en plastique.
Entretien :
En cas de fonctionnement, purger le réservoir
à air tous les jours.
Nettoyer le filtre de conduite au besoin, tou-
tefois une fois par an.
Au besoin, réajuster les freins ; en position
de freinage, le levier du frein devrait former
un angle de 90° par rapport à la fourche. En
position desserrée, le levier du frein doit sur le
devant être tout contre la fourche et les roues
doivent pouvoir tourner librement.


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