Table des Matières
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Élément de contrôle
Voyant de
fonctionnement vert
Voyant d'incident
«Arrêt» rouge
Voyant d'incident
«Surchauffe
d'enroulement» rouge
Contact de
fonctionnement
Contact d'incident
Voyant d'incident
«Arrêt» rouge
1)
Après la validation d'un incident, le Protect-Modul C est soumis, pendant 10 secondes maximum, à une routine de
contrôle spécifique dépendant du type de la pompe et de l'erreur. Si l'erreur est à nouveau détectée pendant cette
routine, la pompe se remet dans l'état défaut.
Tableau 1
• Pompes jumelées :
Les rapports existant entre les erreurs possibles et la réaction des indicateurs
lumineux ou des contacts de signalisation dépendent des facteurs suivants :
• Paramétrage des contacts de signalisation sur Message de fonctionnement/
défaut individuel ou Message de fonctionnement/défaut centralisé (fonction,
voir Tableau 2)
• Affectation des entrées de commande «Ext. Off» (Maître/Esclave)
Notice de montage et de mise en service Wilo-Protect-Modul C
État
Causes possibles
éteint
• Aucune tension d'alimentation.
• Entrée de commande «Ext. Off» ouverte.
• Défaut actuel non validé.
clignotant
• Erreur de communication DP (pour les pompes
jumelées uniquement).
éteint
• Aucun arrêt moteur détecté.
allumé
• Arrêt moteur détecté.
• Blocage mécanique de la pompe.
• Problème d'enroulement.
clignotant
• Arrêt moteur validé ; routine de contrôle en
cours d'exécution dans la pompe
éteint
• Aucune surchauffe détectée.
allumé
• Surchauffe détectée.
• Surcharge de la pompe.
• Problème d'enroulement.
• Combinaison «Température de fluide –
Température ambiante» inadmissible.
clignotant
• Surchauffe validée ; routine de contrôle en
cours d'exécution dans la pompe
ouvert
• Aucune tension d'alimentation.
• Entrée de commande «Ext. Off» ouverte.
• Défaut actuel non validé.
fermé
• La pompe fonctionne ; aucun incident
détecté.
ouvert
• Incident en cours.
• Routine de contrôle encore active dans la
pompe
fermé
• Fonctionnement sans défaut.
éteint
• Aucun arrêt moteur détecté.
allumé
• Arrêt moteur détecté.
• Blocage mécanique de la pompe.
• Problème d'enroulement.
1)
.
Français
1)
.
1)
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