Table des Matières
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E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s
Retirez le joint torique du capuchon supérieur de l'amortisseur de
1
compression ainsi que le joint en U du piston.
Appliquez de la graisse sur le joint neuf, ainsi que sur le joint torique
neuf, puis mettez-les en place.
Retirez le boulon inférieur.
2
Retirez la tête d'étanchéité.
Nettoyez la came de l'amortisseur puis vérifiez qu'elle n'est pas rayée.
Une came rayée peut entraîner des fuites d'huile. Si vous repérez une
rayure, il peut être nécessaire de remplacer l'amortisseur du rebond.
E n t r e t i e n d e l ' a m o r t i s s e u r
AVI S
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Entretien de l'amortisseur
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