Table des Matières
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Insérez l'unité du ressort pneumatique à l'intérieur du plongeur.
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Enfoncez fermement le piston pneumatique dans le plongeur.
Insérez la tête d'étanchéité dans le plongeur puis enfoncez-la à
l'intérieur du plongeur jusqu'à ce qu'elle se bloque.
Les anneaux de blocage ont un côté avec un angle acéré et un autre
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avec un angle arrondi. Installez les anneaux de blocage en faisant en
sorte que le côté avec l'angle acéré soit orienté vers l'outil pour en
faciliter l'installation et le démontage.
Insérez les bouts d'une pince pour anneaux de blocage dans les
œillets de l'anneau de blocage. Pour installer l'anneau de blocage,
guidez-le à l'aide de votre doigt pour éviter de rayer la came.
À l'aide de la pince, poussez la tête d'étanchéité à l'intérieur du
plongeur tout en mettant l'anneau de blocage en place dans sa
cannelure. Retirez la pince pour anneaux de blocage lorsque l'anneau
est parfaitement mis en place dans sa cannelure.
Veillez bien à ce que l'anneau de blocage soit correctement installé
dans la cannelure prévue à cet effet et, à l'aide de la pince pour
anneaux de blocage, faites tourner l'anneau de blocage et la tête
d'étanchéité de gauche à droite à plusieurs reprises avant de tirer la
came pneumatique fermement vers le bas.
Veillez à ne pas rayer la came du ressort pneumatique. Avec une
came pneumatique rayée de l'air pourrait pénétrer dans le fourreau
par la tête d'étanchéité, ce qui réduirait les performances du ressort.
Tirez la came jusqu'à ce qu'elle se bloque.
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Graisse RockShox Dynamic Seal Grease uniquement : si de la graisse
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RockShox Dynamic Seal Grease a été appliqué sur le joint du piston,
injectez ou versez de l'huile de suspension RockShox dans le tube
supérieur du ressort pneumatique.
AVI S
0w-30
Seringue de purge RockShox
Installation du ressort pneumatique
3 mL
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