Avdel 07535 MkII Manuel D'instructions page 30

Intensificateur 07531-02200 - Entretien
I N S T R U C T I O N S D E D E M O N T A G E
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Lors du démontage de l'ensemble intensificateur, commencer par débrancher l'alimentation pneumatique au raccord d'entrée 152 de
l'intensificateur.
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A l'aide d'une clé Allen*, desserrer les quatre vis 157 et enlever la plaque de protection 154.
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Débrancher le flexible de gâchette (élément 177 page 69) de la valve de l'intensificateur 173 ou 178 en enfonçant la collerette extérieure
et en retirant le flexible.
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Enlever la plaque de fermeture 134 et le joint plat 165 en retirant les vis 167 et les rondelles 166 à l'aide d'une clé Allen*.
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Vérifier que le joint plat n'est pas endommagé pour assurer une bonne étanchéité au remontage.
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Renverser l'ensemble intensificateur et vidanger l'huile du réservoir dans un récipient adapté.
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Retirer le raccord rapide 162 avec le raccord 161 et les joints 163, à l'aide d'une clé adaptée*.
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Retirer la valve de l'intensificateur 173 ou 178 en retirant les vis de fixation avec une clé adaptée en veillant à bien retenir le joint torique
151 dans le corps de l'intensificateur.
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Enlever la vis 149 à l'aide d'une clé Allen* et déposer le capot de silencieux 146, le silencieux en mousse 145, l'entretoise 148 et la
plaque de retenue 150.
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Retirer le tube en plastique de 6 mm 52 des raccords de dépression 42.
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A partir de la base de l'intensificateur, insérer une clé Allen* de 3 mm à travers les deux trous et dévisser les raccords de dépression
172. Note :
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Faire attention. En effet, les raccords de dépression sont bloqués et collés au produit Loctite 574.
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Si le retrait s'avère difficile, les raccords de dépression peuvent être percés à l'aide d'un foret de 4,7 mm de diamètre.
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Le remontage des raccords de dépression 172 s'effectue de la manière suivante :
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Faire tremper les raccords de dépression dans un apprêt adapté, comme Perma Bond A905.
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Placer une goutte de Loctite 574 dans le filetage de l'intensificateur.
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A partir de la base de l'intensificateur, insérer la clé Allen* à travers le trou. Vérifier que le produit Loctite 574 ne s'est pas répandu
sur la clé Allen* avant de l'insérer dans le raccord de dépression.
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Faire pivoter la clé Allen en appliquant du produit Loctite 574 à la base du raccord de dépression.
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Visser le raccord de dépression sur l'intensificateur, en vérifiant qu'une quantité de Loctite 574 suffisante pour cacher le filetage a été
appliquée sur la base du raccord.
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A l'aide d'un tournevis, enlever avec précaution la bague de retenue interne 144. Nettoyer et examiner la gorge en recherchant les traces
de dégâts.
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Visser le côté fileté mâle de l'extracteur dans la plaque de fermeture 142 et extraire celle-ci avec le manchon d'intensificateur 158 et les
joints toriques 140 et 143.
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Insérer la tige* à travers l'orifice du raccord, sur le devant du corps de l'intensificateur et faire sortir la tige de piston 139 et l'ensemble
piston en tapotant.
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A l'aide d'une clé Allen*, dévisser les deux vis 155 et enlever le capot d'extrémité 142 du manchon de l'intensificateur 158.
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A l'aide d'une clé*, enlever le bouchon 137.
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Introduire la tige dans l'orifice du raccord avant du corps de l'intensificateur, et chasser le logement de joint 135 avec ses joints toriques
et joints à lèvre associés.
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Déposer l'ensemble corps de valve 164 du carter principal à l'aide d'une clé*. Nettoyer par un jet d'air à basse pression.
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Enlever la tige de piston 139 du piston pneumatique de l'intensificateur 141 en en serrant les 20 premiers mm (3/4") dans un étau à
mâchoires tendres, et en veillant à ne pas endommager ou marquer la surface fonctionnelle.
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Dévisser l'écrou de blocage 147 avec une clé*.
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Remonter dans l'ordre inverse du démontage, en respectant les points suivants :
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Nettoyer toutes les pièces et changer tous les joints toriques.
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Lubrifier tous les joints à la graisse au bisulfure de molybdène.
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L'ensemble corps de valve 164 doit être remonté avec application d'un produit d'étanchéité pour filetages.
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Monter l'ensemble piston à l'aide d'un écrou 147 neuf.
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La plaque de fermeture 142 doit être monté correctement à l'intérieur de la bague de retenue interne 144. Ne pas utiliser l'outil sans la
plaque de fermeture.
Un plein d'huile est TOUJOURS nécessaire après démontage de l'outil et avant de l'utiliser.
* signale les éléments faisant partie du kit d'entretien 07535 Mk II. Voir page 61 la liste complète.
Les numéros de repère en caractères gras renvoient à l'illustration et à la liste de pièces ci-contre.
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