Maintenance (suite)
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Un filtre à air encrassé ne permettra pas au compresseur
de fonctionner à sa pleine capacité. Assurez-vous que le
filtre à air est propre en tout temps.
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Assurez-vous que le levier marche/automatique/
arrêt Auto/Off est en position d'arrêt « Off ».
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Laisser refroidir l'appareil..
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Retirer l'écrou à oreilles (N).
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Retirer la protection extérieure en métal (O).
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Vérifier la cartouche filtrante (P) et la remplacer
si elle est sale ou remplie de peinture.
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Replacer la protection extérieure en métal sur la
cartouche filtrante.
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Fixer à l'aide de l'écrou à oreilles.
ATTENTION : Risque d'utilisation dangereuse. Ne pas utiliser
sans le filtre d'admission d'air.
REMPLACEMENT DE LA COURROIE
AVERTISSEMENT : Une blessure ou un
endommagement grave peut se produire si des parties du
corps ou des éléments non fixés sont pris dans des pièces
mobiles. N'utilisez jamais le compresseur avec la protection
de courroie déposée. La protection de la courroie ne doit
être déposée que si l'alimentation du compresseur d'air
est débranchée.
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Mettez le compresseur d'air à l'arrêt, verrouillez
l'alimentation électrique et dissipez toute la
pression pneumatique du réservoir d'air.
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Retirez la face avant du garde-courroie en
retirant les vis et les rondelles (1) à l'aide d'un
tournevis Torx T25 bits.
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Marquez la position de la pompe sur la selle.
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Desserrez les vis de fixation du moteur et glissez
le moteur vers le compresseur d'air.
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Enlevez la courroie (2) et remplacez-la par une
courroie neuve.
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Marquez la position de la pompe sur la selle.
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Reportez-vous à Réglage de la tension de la
courroie avant de serrer les vis de montage du
moteur.
3
2
1
B
A
24
C
2
1