DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT
Mise en route
Le système n'est opérationnel que
contact mis.
Lors d'un choc violent de type fron-
tal, les airbags se gonflent rapidement,
permettant ainsi d'amortir l'impact de la
tête et du thorax du conducteur sur le
volant et du passager sur la planche de
bord ; puis ils se dégonflent immédiate-
ment après le choc afin d'éviter toute
entrave pour quitter le véhicule.
4
Anomalies de
fonctionnement
Le témoin 4 s'allume au tableau de
bord à la mise sous contact puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il ne s'allume pas à la mise sous
contact ou s'il s'allume moteur tour-
nant, il signale une défaillance dans le
système (airbags, prétensionneurs...).
Consultez
au
plus
Représentant de la marque. Tout retard
dans cette démarche peut signifier une
perte dans l'efficacité de la protection.
(3/4)
tôt
votre
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