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La conduite
Contacteur.antivol
1. Position n $top et llntivol
n St
Pour verrouiller : retirez la clé et tournez le
volant jusqu'au déclic du blocage de la direc-
tion. Pour déverrouiller : manæuwez légère-
ment clé et volant.
2. Position a Àccessoires rù A
Contact coupé, les accessoires éventuels (radio
par exemple) continuent de fonctionner.
3 . P o s i t i o n n G a r a g e n G *
Moteur arrêté et clé retirée, la direction reste
libre.
4. Position a Marche r M
Le contact est mis; vous êtes prêt à démarrer.
5. Position a l)émarrage r Il
Si le moteur ne part pas, il faut ramener la clé
en arrière avant d'actionner à nouveau le
démarreur. Lâchez la clé dès oue le moteur
part.
Mise en route
Moteur froid
Tirez à fond la commande de starter 1 en
appuyant légèrement sur I'accélératcur :
relevez le pied et actionnez le démarreur.
Quand le moleur a pris du régime repoussez
la tirette à la demande. Si le moteur ne part
pas, recommencez I'opération en repoussant
la commande de starter d'un tiers.
Moteur chaud
Ne tirez pas la commande de starter, appuyez
à fond sur la pédale d'accélérateur tout en
actionnant le démarreur.
Certaines commandes de starter comportent
un point dur (billage) : mettez la commande à
cette position pour le démarrage d'un moteur
tiède l'hiver ou froid l'été. Lorsoue la com-
mande de volet de départ est tirée, un témoin
sur le tableau de bord est allumé. Il ne s'éteint
que lorsque la commande est complétement
repoussêe.
Arrêt du moteur
Moteur au ralenti, ramenez la clé en Dosition
rr Garage l * ou rr Stop u.
Conseil
L'antivol ne fonctionne qu'après avoir
retiré la clé et tourné le volant jusqu'à son
bloquage.
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