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FREIN DE PARKING ASSISTÉ
1
2
Cas particuliers
Véhicule en pente ou attelé d'une re-
morque, tirez sur le contacteur 2 pen-
dant environ 3 secondes pour aug-
menter la force de serrage du frein de
parking.
Nota : si le frein de parking est serré
avec la force maximum et que le véhi-
cule ne peut être immobilisé en raison
de l'inclinaison de la chaussée, le mes-
sage « Immobiliser le véhicule » s'af-
fiche au tableau de bord. Vous devez
stationner le véhicule à un autre empla-
cement.
2.10
(2/4)
Stationnement avec frein de parking
desserre
(en cas de risque de gel...) :
– Arrêtez le moteur en appuyant sur
le bouton de démarrage/arrêt du
moteur 1 ;
– engagez une vitesse (véhicule à
boîte de vitesses manuelle) ou po-
sitionnez le levier de vitesses sur P
(véhicule à boîte de vitesses auto-
matique) ;
3
– appuyez simultanément sur la
pédale de frein et sur le contacteur 2
jusqu'à ce que le témoin 3 s'éteigne.
Dès que vous ouvrez la porte conduc-
teur, un message d'alerte s'affiche et un
signal sonore retentit pendant environ
5 secondes pour indiquer que le frein
de parking n'est pas serré.
Nota : le desserrage du frein de par-
king reste possible tant qu'aucune
porte n'est ouverte ou fermée, et que le
véhicule n'est pas verrouillé.
Arrêt ponctuel
Pour actionner manuellement le frein
de parking assisté, (arrêt à un feu
rouge, arrêt moteur tournant...) : tirez
et relâchez le contacteur 2. Le desser-
rage est automatique dès le redémar-
rage du véhicule.
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