Précautions Pour Se Garer En Hiver - Ssangyong Rexton 2020 Guide De L'utilisateur

Autre entretien
y Préparer à l'avance les sacs de sable,
les chaînes à neige, la pelle, les gants et
les vieux vêtements dans le véhicule, en
prévision de la conduite du véhicule à la
campagne ou sous une neige abondante.
y Ne pas conduire trop vite, ne pas accélérer,
freiner ou braquer soudainement et ne pas
engager sans précaution le véhicule sur
une route enneigée ou verglacée.
y En conduisant le véhicule sur une route
enneigée ou verglacée, maintenir une
distance de sécurité deux fois plus longue
que d'habitude et rétrograder pour utiliser
l'effet de frein moteur correctement quand
le véhicule doit s'arrêter.
y Ne pas utiliser l'essuie-glace lorsqu'il est
gelé. Cela pourrait entraîner une surcharge
et endommager son moteur.
y En conduisant sur une route enneigée, une
grande quantité de neige peut s'accumuler
sous la timonerie empêchant de faire
fonctionner le volant correctement. Le
vérifier et retirer toutes les accumulations.
y Après avoir roulé sur une route où du
chlorure de calcium est pulvérisé, laver le
véhicule le plus tôt possible pour éviter la
corrosion de la partie inférieure du véhicule.
6-56 Vérification périodique et entretien
y Dans le cas de parking du véhicule dans
un endroit enneigé, le système de freinage
peut geler, ce qui réduit la force de freinage
pendant qu'il roule. Dans ce cas, appuyer
plusieurs fois sur la pédale de frein en
roulant à basse vitesse et ainsi restaurer
la force de freinage, puis reprendre une
conduite normale.
y Ne pas démarrer avec force le véhicule
quand le frein de stationnement est gelé.
Cela pourrait endommager le véhicule.
S'assurer de démarrer le véhicule après la
fonte du frein de stationnement.
Précautions pour se garer
en hiver
y Quand la température tombe au-dessous
de zéro, le frein de stationnement ne peut
pas être desserré en raison du gel des
dispositifs liés à l'EPB.
y Quand le véhicule est garé dans un endroit
plat et sûr par temps froid, utiliser une cale
sur les roues après avoir garé le véhicule
au lieu d'utiliser l'EPB.
y Par temps froid, en garant le le véhicule, il
est possible que l'humidité restante dans le
tuyau d'échappement puisse geler. Ceci est
un état normal du véhicule. Ne pas appuyer
trop longtemps sur la pédale d'accélérateur
et ne pas faire tourner le moteur au ralenti
pour éliminer l'humidité gelée.