SSANGYONG REXTON 2020 Guide De L'utilisateur page 388

Fonctionnement de l'AEBS
Alerte de collision
(1er avertissement)
Classification
Fenêtre
d'affichage
du combiné
d'instrumentation
Alerte collision
Avertissement
sonore
Contrôle du
-
véhicule
4-180 Démarrer et rouler
Alerte de collision Freinage d'urgence
(2e avertissement) (3ème avertissement)
Degré de risque de
collision
Alerte collision Alerte collision
7 bips pendant 1 seconde
Contrôle total des
- freins avant la
collision.
y L'AEBS est uniquement un dispositif
Arrêt du véhicule
y L'AEBS ne reconnaît pas toutes les
y Ne pas essayer de conduire de manière
y L'AEBS n'évite pas automatiquement
Freinage
d'urgence
-
y Toujours sécuriser la distance de
Maintenir la
pression de
y L'AEBS s'active en fonction de la
freinage pendant
environ 2
secondes après
l'immobilisation du
y Dans le cas de l'AEBS, le mode caméra
véhicule.
Avertissement
auxiliaire pour aider le conducteur
à assurer la sécurité dans une
situation dangereuse et n'évite pas
automatiquement une situation de
collision.
situations urgentes et dangereuses.
dangereuse pour activer l'AEBS.
une situation de collision. Le conducteur
est responsable de la sécurité et du
contrôle du véhicule.
freinage et appuyer sur la pédale de frein
pour réduire la vitesse du véhicule si
nécessaire.
distance qui le sépare d'un véhicule
avant ou d'un piéton, de la vitesse
relative et de la réponse du conducteur.
avant (FCM) détecte les conditions de
conduite. Si les conditions de conduite
dépassent les performances du FCM, les
performances du système peuvent être
abaissées.