pas appuyer par inadvertance sur le levier
de changement de vitesses latéralement de
manière à engager la 5ème.
5e vitesse
Rapport adapté à la conduite à grande vitesse
sur autoroute. En passant de la 5ème à la
4ème, faire particulièrement attention à ne
pas appuyer par inadvertance sur le levier
de changement de vitesses latéralement et
engager la 2ème vitesse.
6e vitesse
Rapport adapté à la conduite à très grande
vitesse sur autoroute.
4ème vitesse
Rapport adapté à une conduite normale et à
grande vitesse.
2e vitesse
Rapport adapté à une conduite à faible vitesse.
Remarque
y Votre véhicule est équipé d'un indicateur
de changement de vitesse qui peut être
affichée sur l'écran LCD. Voir le chapitre
5. Groupe d'instrumentation pour plus
de détails.
Rétrograder
En cas de nécessité de ralentir, dans des
conditions de circulation dense ou sur
des pentes raides, rétrograder de vitesse
pour relâcher la charge sur le moteur. Le
rétrogradage réduit les risques de décrochage
et offre une meilleure accélération en cas de
nécessité de devoir augmenter la vitesse du
véhicule. Quand le véhicule roule sur des
pentes abruptes, la rétrogradation assure une
vitesse sécuritaire et prolonge la durée de vie
du système de freinage.
Position des la boite à
vitesse en stationnement
Toujours serrer le frein de stationnement à fond
et arrêter le moteur après le stationnement.
Enclencher la 1ère vitesse quand le véhicule
est stationné sur un terrain plat ou en pente et
passer en R en pente descendante.
Utiliser l'embrayage
La pédale d'embrayage doit être enfoncée
jusqu'à sa fin de course avant de passer les
rapports. La pédale d'embrayage doit être
complètement relâchée en roulant. Ne pas
poser le pied sur la pédale d'embrayage en
roulant. Cela peut provoquer une usure inutile
du système d'embrayage. Ne pas actionner la
pédale d'embrayage rapidement et à plusieurs
reprises.
Conseils de conduite pour un
démarrage normal ou en pente
1
Appuyer sur la pédale d'embrayage et sur
la pédale de frein, démarrer et déplacer le
levier de vitesses en position 1 (en marche
arrière dans le cas contraire).
2
Si la pédale d'embrayage est relâchée
légèrement alors que la pédale de frein est
enfoncée, le régime du moteur augmente.
(L'augmentation du régime moteur varie
en fonction de l'inclinaison de la route).
Relâcher légèrement la pédale
d'embrayage
Le régime moteur augmente
Démarrer et rouler
4
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