Conexión Eléctrica - Kongskilde Rv 20 Instructions De Service

Montaje de pieza de
salida
La válvula rotativa se fabrica con
salida para descarga vertical y para
descarga horizontal.
RVE 20 RVD 20
RVE 40
Es importante que la pieza para
la descarga horizontal se oriente
según se indica, ya que de no
hacerlo así la capacidad de la válv-
ula rotativa se verá reducida.
Conexión eléctrica
Compruebe que la tensión dispo-
nible en fábrica coincide con las
especificaciones del motor.
El motor deberá protegerse con un
guardamotor para evitar su so-
brecarga.
La conexión eléctrica debe reali-
zarla un técnico cualificado.
El sentido de giro de las celdas de
la válvula está indicado en el exte-
rior mediante una flecha.
Si el motor girase en el sentido
incorrecto, la capacidad se verá
reducida y el motor podría so-
brecargarse.
RVD 40
Mantenimiento
Lubricación
Rodamientos del rotor: La RV
20 está engrasada de por vida en
fábrica. La RV 40 debe engrasarse
cada 1000 horas de funcionamiento
con grasa de primera calidad.
Transmisión: Se suministra de
fábrica con aceite sintético. Se
recomienda cambiar el aceite cada
20.000 horas de funcionamiento o
como muy tarde cada 4 años (en el
caso de aceite sintético).
Si se utiliza aceite mineral, los
intervalos se reducen a la mitad.
Los aceites sintéticos recomenda-
dos son:
Castrol Alphasyn GS 680
Mobil Glygoyle 680
Shell Omala S4 WE 680
Cantidad de aceite:
Transmisión MRV 50
para RV 20: ....................... 0,4 litros
Transmisión MRV 63
para RV 40: ....................... 0,8 litros
Nota: Nunca mezclar aceite sinté-
tico con aceite mineral. Si desea
cambiar el tipo de aceite, es nece-
sario que vacía y limpie la trans-
misión cuidadosamente.
Limpieza
Las trasmisión no debe cubrirse
con nada, y debe mantenerse
alejada de fuentes de polvo que
pudieran reducir la refrigeración del
motor.
Rotor
Las celdas del rotor están provistas
de unos labios de goma, recambi-
ables y mantienen la estanqueidad
de la misma.
Puesto que estos labios de goma
giran muy en contacto con el inte-
rior de la carcasa de la válvula
rotativa, sufrirán un cierto desgaste
durante su funcionamiento.
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