Lubrification; Graissage Et Lubrification Du Tracteur; Entretien Du Moteur; Vidange De L'huile Moteur Et Remplacement Du Filtre À Huile - Toro XL 320 Manuel De L'utilisateur

Lubrification

Graissage et lubrification du
tracteur
Graissez le tracteur avec une graisse universelle toutes
les 25 heures de fonctionnement ou une fois par an, la
première échéance prévalant. Graissez le tracteur plus
fréquemment s'il y a beaucoup de poussière ou de sable.
Méthode de graissage du tracteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
1. Désengagez la commande de la lame (PDF).
2. Mettez le levier de vitesse au point mort.
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
5. Enlevez la clé de contact.
6. Nettoyez les graisseurs à l'aide d'un chiffon. Grattez
la peinture qui pourrait se trouver sur les graisseurs.
7. Raccordez une pompe à graisse à chaque graisseur et
injectez de la graisse à l'intérieur.
8. Essuyez tout excès de graisse.
Points à graisser
Graissez les roues avant et les fusées jusqu'à ce que la
graisse commence à sortir par les roulements (Figure 16).
Figure 16

Entretien du moteur

Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre à huile
Vérifiez le niveau d'huile chaque jour ou toutes les
8 heures de fonctionnement.
Changez l'huile après les 5 premières heures de
fonctionnement, puis toutes les 50 heures.
Remarque: Vidangez l'huile plus souvent s'il y a
beaucoup de poussière ou de sable.
Type d'huile : Huile détergente (classe de service API
SF, SG, SH, SJ ou supérieure)
Capacité du carter : 1400 cm3 ou 1,4 l
Viscosité : voir tableau ci-dessous.
Contrôle du niveau d'huile
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
1. Garez le tracteur sur un sol plat et horizontal.
2. Désengagez la commande de la lame (PDF).
3. Mettez le levier de vitesse au point mort.
4. Serrez le frein de stationnement.
5. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
6. Enlevez la clé de contact.
7. Ouvrez le capot.
8. Nettoyez la surface autour de la jauge d'huile
(Figure 18) pour éviter que des impuretés ne
s'introduisent dans le goulot de remplissage, ce qui
risquerait d'endommager le moteur.
19
Figure 17