Leva Freno Di Stazionamento - Dolmar TM-92.14 Manuel D'utilisation

COMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO
«AVVIAMENTO»
Rilasciando la chiave dalla posizione «AVVIAMENTO», questa torna automaticamente
in posizione «MARCIA».

4.4 LEVA FRENO DI STAZIONAMENTO

Il freno di stazionamento impedisce alla macchina di muoversi dopo averla parcheg-
giata. La leva di innesto ha due posizioni, corrispondenti a:
«A» = Freno disinserito
«B» = Freno inserito
– Per inserire il freno di stazionamento premere a fondo il pedale (4.21 oppure 4.31) e
portare la leva in posizione «B»; quando si solleva il piede dal pedale, questo rimane
bloccato in posizione abbassata.
– Per disinserire il freno di stazionamento, premere il pedale (4.21 oppure 4.31) e la
leva si riporta in posizione «A».
4.5 INTERRUTTORE FARI (
Comanda l'accensione dei fari quando la chiave (4.3) è in posizione «MARCIA».
4.6 SPIA LUMINOSA E DISPOSITIVO DI SEGNALAZIONE ACUSTICA
Questa spia si accende quando la chiave (6) si trova in posizione «MARCIA» e rimane
sempre accesa durante il funzionamento.
– Quando lampeggia significa che manca un consenso all'avviamento del motore
(☛ 5.2).
– Il segnale acustico avvisa che il sacco è pieno (☛ 5.4.6).
4.7 COMANDO INNESTO E FRENO LAME
L'interruttore a fungo permette l'inserimento delle lame tramite una frizione elettroma-
gnetica:
«A» Premuto
«B» Tirato
– Se le lame vengono innestate senza rispettare le condizioni di sicurezza previste, il
motore si spegne o non può essere avviato (☛ 5.2).
– Disinnestando le lame (Pos. «A»), viene contemporaneamente azionato un freno che
ne arresta la rotazione entro alcuni secondi.
inserisce il motorino di avviamento.
➤
se previsto)
= Lame disinnestate
= Lame innestate
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