Vetus VDR 2 10 25 Instructions D'installation page 37

3.3 Vida útil
La vida útil del acoplamiento depende del tamaño del ángulo. Por ello, el acopla-
miento del eje de hélice debe instalarse de modo que ambas mitades del aco-
plamiento tengan el mismo ángulo en la medida de lo posible para que tengan
la misma vida útil posible.
El gráfico muestra la influencia que el ángulo en que se coloca la mitad del aco-
plamiento tiene sobre la vida útil.
β: Ángulo de ensamblado de la mitad del acoplamiento.
L: Vida útil en %.
3.4 Cojinete de empuje
Se debe comprobar que el cojinete de empuje sea adecuado para el empuje
máximo posible.
Si no se conoce el empuje máximo posible se puede estimar mediante la si-
guiente fórmula:
donde F es el empuje en kN,
P la potencia del eje de hélice en kW o CV, y
v la velocidad en nudos.
3.5 Soporte para el cojinete de empuje
• El cojinete de empuje debe absorber todo el empuje de la hélice.
• Se debe colocar una placa de montaje de apoyo para el cojinete de empuje.
• Esta placa de montaje debe, por ello, ser suficientemente fuerte y estar uni-
da al casco de la embarcación mediante pernos, laminados o soldados para
transferir el empuje a la embarcación.
• Asegúrese de que la placa de montaje sea lo suficientemente rígida para que
pueda transferir el empuje al casco de la embarcación. La placa de montaje
no debe deformarse. En caso necesario se deberán colocar contrafuertes adi-
cionales.
vetus® Propeller shaft coupling 'DRIVE'
ESPAÑOL
100 %
80 %
60 %
L
40 %
20 %
0° 1° 2° 3° 4° 5°
β
P (kW)
F (kN) ≈ 1.5 x
v (nudos)
P (CV)
F (kN) ≈ 2 x
v (nudos)
6° 7° 8°
37
030209.02