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LENCO Pro Control Instructions D'installation page 17

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lencomarine.com
Dépannage en mode Automatique Pro Control
Symptôme 
Le boîtier de commande ne
réagit pas aux entrées 
Les LED de droite clignotent
Le rétro-éclairage du boîtier
de commande n'est pas
visible 
L'actionneur à bâbord ou
à tribord ne réagit pas à la
commande 
La fonction HOLD ou AUTO
ne maintient pas la position
du bateau 
La fonction Automatique se
désactive lorsque le bateau
est en mouvement
Dépannage : mode Automatique Pro Control
État 
Cause 
Condition : le boîtier
Le boîtier de commande
de commande n'est
n'est pas alimenté comme
PAS allumé 
il se doit par le bus L2K 
Le fil d'activation ne reçoit
pas de courant
Condition : le boîtier
Les actionneurs ne sont
de commande est
pas alimentés par le bus
allumé
L2K
Les actionneurs ne
reçoivent pas de
commandes sur le bus
CAN L2K 
Les LED de droite
Le boîtier de commande
clignotent pour
ne reçoit aucune entrée
indiquer au client
de l'IMU, du moteur ou
que le boîtier de
du levier . 
commande ne reçoit
pas les entrées
nécessaires .
Le rétro-éclairage
Une lumière solaire trop
est réglé sur « nuit »
forte rend le rétro-
en cas de forte
éclairage difficile à voir 
luminosité . 
Le boîtier de
L'actionneur est
commande et
défectueux 
un actionneur
fonctionnent
correctement 
Le bateau ne
L'IMU doit être étalonnée 
maintient pas une
Le bateau n'a pas été
position correcte 
correctement mis en
service 
Le système automatique
Pro Control n'est pas
étalonné correctement 
La fonction
Vibrations excessives
Automatique de Pro
de l'IMU / Mauvaise
Control se désactive
installation
Solution 
Resserrer tous les
raccordements de câblage
NMEA® et L2K : s'assurer
que le fil violet est raccordé
à la broche 10 ou que le
SmartCraft® est raccordé à
la boîte de jonction Mercury
sur les bateaux équipés du
SmartCraft® . 
Contacter Navico Group™ ou
le service Mercury
Installer l'IMU GS25
approuvée sur le bus
CAN N2K 
Passer en mode de mise
en service sur le boîtier de
commande et confirmer la
connexion de l'IMU . 
Confirmer la saisie des
données relatives au moteur
et au levier . 
Contacter Navico Group™ ou
le service Mercury
Régler le mode JOUR/NUIT
Régler la luminosité 
Resserrer tous les
raccordements de câblage
NMEA® : vérifier l'alimentation
de l'actionneur qui ne
fonctionne pas
Contacter Navico Group™ ou
le service Mercury
Étalonner l'IMU 
Remettre le bateau en service 
Réétalonner le système
automatique Pro Control 
Contacter Navico Group™ ou
le service Mercury 
Vérifiez les instructions
d'installation en toute sécurité
de l'IMU
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