Danfoss VLT AQUA Low Harmonic Drive Manuel D'utilisation page 187

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA
Low Harmonic Drive
ALARME 94, Fin de courbe
Le retour reste inférieur au point de consigne, ce qui peut indiquer une
fuite dans le système de canalisations. Voir groupe de paramètres 22-5.
ALARME 95, Courroie cassée
Le couple est inférieur au niveau de couple défini pour une absence de
charge indiquant une courroie cassée. Voir groupe de paramètres 22-6.
ALARME 96, Démar. retardé
Le démarrage du moteur a été retardé car la protection contre les cycles
courts est active. Voir groupe de paramètres 22-7.
AVERTISSEMENT 97, Arrêt retardé
L'arrêt du moteur a été retardé car la protection contre les courts-circuits
est active. Voir groupe de paramètres 22-7.
AVERTISSEMENT 98, Déf.horloge
Déf. horloge. Heure non réglée/erreur d'horloge RTC (si installée). Voir
groupe de paramètres 0-7.
ALARME 243, Frein IGBT
Cette alarme ne concerne que les variateurs des châssis F. Équivalent de
l'alarme 27. La valeur rapportée dans le journal d'alarme indique le mo-
dule de puissance à l'origine de l'alarme :
1 = module d'onduleur le plus à gauche.
2 = module d'onduleur central dans le variateur F2 ou F4.
2 = module d'onduleur droit dans le variateur F1 ou F3.
3 = module d'onduleur droit dans le variateur F2 ou F4.
5 = module redresseur.
ALARME 244, Temp. radiateur
Cette alarme ne concerne que les variateurs des châssis F. Équivalent de
l'alarme 29. La valeur rapportée dans le journal d'alarme indique le mo-
dule de puissance à l'origine de l'alarme :
1 = module d'onduleur le plus à gauche.
2 = module d'onduleur central dans le variateur F2 ou F4.
2 = module d'onduleur droit dans le variateur F1 ou F3.
3 = module d'onduleur droit dans le variateur F2 ou F4.
5 = module redresseur.
ALARME 245, Capteur radiateur
Cette alarme ne concerne que les variateurs des châssis F. Équivalent de
l'alarme 39. La valeur rapportée dans le journal d'alarme indique le mo-
dule de puissance à l'origine de l'alarme :
1 = module d'onduleur le plus à gauche.
2 = module d'onduleur central dans le variateur F2 ou F4.
2 = module d'onduleur droit dans le variateur F1 ou F3.
3 = module d'onduleur droit dans le variateur F2 ou F4.
5 = module redresseur.
ALARME 246, Alim. carte puissance
Cette alarme ne concerne que les variateurs des châssis F. Équivalent de
l'alarme 46. La valeur rapportée dans le journal d'alarme indique le mo-
dule de puissance à l'origine de l'alarme :
1 = module d'onduleur le plus à gauche.
2 = module d'onduleur central dans le variateur F2 ou F4.
2 = module d'onduleur droit dans le variateur F1 ou F3.
3 = module d'onduleur droit dans le variateur F2 ou F4.
ALARME 247, Température carte de puissance
Cette alarme ne concerne que les variateurs des châssis F. Équivalent de
l'alarme 69. La valeur rapportée dans le journal d'alarme indique le mo-
dule de puissance à l'origine de l'alarme :
ALARME 248, Configuration partie puiss. illégale
Cette alarme ne concerne que les variateurs de châssis F. Équivalent de
l'alarme 79. La valeur rapportée dans le journal d'alarme indique le mo-
dule de puissance à l'origine de l'alarme :
ALARME 250, Nouvelle pièce
Échange de l'alimentation ou du mode de commutation. Le code du type
de variateur de fréquence doit être restauré dans l'EEPROM. Sélectionner
le code correct au Par. 14-23
quette de l'unité. Ne pas oublier de sélectionner Enregistrer dans EE-
PROM.
ALARME 251, Nouv. code type
Le variateur de fréquence a un nouveau code de type.
®
MG.20.T1.04 - VLT
est une marque déposée de Danfoss
5 = module redresseur.
1 = module d'onduleur le plus à gauche.
2 = module d'onduleur central dans le variateur F2 ou F4.
2 = module d'onduleur droit dans le variateur F1 ou F3.
3 = module d'onduleur droit dans le variateur F2 ou F4.
5 = module redresseur.
1 = module d'onduleur le plus à gauche.
2 = module d'onduleur central dans le variateur F2 ou F4.
2 = module d'onduleur droit dans le variateur F1 ou F3.
3 = module d'onduleur droit dans le variateur F2 ou F4.
5 = module redresseur.
Typecode Setting
9 Dépannage
conformément à l'éti-
9
187

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